《道路機動車排放模型技術方法與套用》是2014年科學出版社出版的圖書，作者是賀克斌、霍紅。
基本介紹
- 書名：道路機動車排放模型技術方法與套用
- 出版社：科學出版社
- 頁數：384頁
- 開本：5
- ISBN：7030397576
- 作者：賀克斌、霍紅
- 出版日期：2014年3月1日
- 語種：簡體中文
- 品牌：科學出版社
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《道路機動車排放模型技術方法與套用》針對道路機動車污染物排放問題，結合國內外研究發展動態，探討了控制技術、行駛工況、交通流特徵等因素影響機動車排放的作用機制及定量表征方法；論述了基於實驗室測試、在路測試、現場調查和模型模擬等分析手段解析關鍵參數與排放之間定量關係的數學和物理建模技術；從巨觀、中觀和微觀等分析層面總結並比較了機動車排放因子模型技術和排放清單建立方法的特點和套用優勢；套用各模型技術方法定量分析了全國、區域和城市多種尺度和解析度的機動車污染排放特徵。
圖書目錄
前言
第1章緒論
1.1機動車排放的主要污染物
1.2機動車對中國城市大氣環境的影響
1.3機動車排放與控制的歷史演變
1.3.1世界機動車排放與控制演變趨勢
1.3.2中國機動車排放與控制演變趨勢
1.4模型技術與機動車污染控制決策
參考文獻
第2章機動車排放的影響因素和測試方法
2.1尾氣排放
2.1.1排放產生及控制原理簡介
2.1.2主要影響因素
2.1.3測試方法
2.2蒸發排放
2.2.1蒸發排放的產生與分類
2.2.2主要影響因素
2.2.3測試方法
參考文獻
第3章機動車技術分布和活動水平確定方法
3.1部門巨觀調查
3.2問卷調查法
3.2.1調查方法：以2004年北京輕型車調查研究為例
3.2.2中國城市機動車活動水平特徵綜合分析
3.3車隊模型法
3.3.1存活曲線正演法
3.3.2存活曲線反演法
3.3.3基於調查的模型法
3.4方法總結
參考文獻
第4章道路機動車行駛特徵分析方法
4.1機動車標準測試工況
4.1.1歐洲輕型車測試工況
4.1.2美國測試工況
4.1.3日本測試工況
4.2城市綜合行駛工況
4.2.1行駛數據的收集和處理
4.2.2行駛特徵曲線的擬合
4.2.3行駛特徵分析
4.3特殊行駛工況
4.3.1行駛數據採集
4.3.2行駛特徵分析
4.4路段行駛特徵
4.4.1路段行駛特徵數據收集
4.4.2行駛特徵綜合分析
4.4.3路段行駛特徵分析
參考文獻
第5章巨觀排放因子模型
5.1MOBILE系列模型及PART模型
5.1.1MOBILE5模型
5.1.2PART模型
5.1.3MOBILE6模型
5.1.4在中國的套用
5.2EMFAC模型
5.3COPERT模型
5.3.1概述
5.3.2計算方法
5.3.3在中國的套用
5.4基於燃料消耗的巨觀排放因子
5.4.1方法及套用
5.4.2優點及局限性
5.5巨觀排放因子模型評價
5.5.1不確定性
5.5.2準確性驗證
5.5.3在中國的適用性
5.6 MOBILE模型在中國的套用案例分析
7.4.3對高解析度排放清單的支持
參考文獻
第8章綜合排放因子模型MOVES
8.1發展歷程簡述
8.2 方法學
8.2.1研究內容和邊界
8.2.2模型方法學框架
8.2.3排放因子模擬方法及數據的更新
8.3方法學特點、模型驗證及套用
8.3.1方法學特點
8.3.2與其他模型的結果對比
8.3.3模型驗證
8.3.4模型套用
參考文獻
第9章巨觀機動車排放清單建立方法
9.1清單方法學
9.1.1清單的研究內容
9.1.2交通活動水平的獲取
9.1.3交通活動水平的分解
9.1.4排放清單格線化
9.2中國多城市排放清單的建立
9.2.1引言
9.2.2清單方法和數據
9.2.3結果分析
9.2.4對全國高解析度排放清單的方法學啟示
9.2.5政策啟示
9.3 中國高解析度機動車排放清單的建立
9.3.1引言
9.3.2清單方法和數據
9.3.3結果分析
9.3.4全國高解析度機動車排放清單方法的評價
參考文獻
第10章城市微觀機動車排放清單建立方法
10.1概述
10.1.1方法學
10.1.2主要套用
10.2北京市輕型車路段微觀排放清單的建立
10.2.1路段排放量的計算
10.2.2北京市路段電子地圖的繪製
10.2.3結果與分析
10.3巨觀排放清單和微觀路段排放清單的對比和評價
10.3.1排放量
10.3.2排放的時空解析度
10.3.3套用優勢
參考文獻
第11章挑戰與展望
11.1問題與挑戰
11.2研究展望
參考文獻
縮略詞表
單位換算表
索引
彩圖
第1章緒論
1.1機動車排放的主要污染物
1.2機動車對中國城市大氣環境的影響
1.3機動車排放與控制的歷史演變
1.3.1世界機動車排放與控制演變趨勢
1.3.2中國機動車排放與控制演變趨勢
1.4模型技術與機動車污染控制決策
參考文獻
第2章機動車排放的影響因素和測試方法
2.1尾氣排放
2.1.1排放產生及控制原理簡介
2.1.2主要影響因素
2.1.3測試方法
2.2蒸發排放
2.2.1蒸發排放的產生與分類
2.2.2主要影響因素
2.2.3測試方法
參考文獻
第3章機動車技術分布和活動水平確定方法
3.1部門巨觀調查
3.2問卷調查法
3.2.1調查方法：以2004年北京輕型車調查研究為例
3.2.2中國城市機動車活動水平特徵綜合分析
3.3車隊模型法
3.3.1存活曲線正演法
3.3.2存活曲線反演法
3.3.3基於調查的模型法
3.4方法總結
參考文獻
第4章道路機動車行駛特徵分析方法
4.1機動車標準測試工況
4.1.1歐洲輕型車測試工況
4.1.2美國測試工況
4.1.3日本測試工況
4.2城市綜合行駛工況
4.2.1行駛數據的收集和處理
4.2.2行駛特徵曲線的擬合
4.2.3行駛特徵分析
4.3特殊行駛工況
4.3.1行駛數據採集
4.3.2行駛特徵分析
4.4路段行駛特徵
4.4.1路段行駛特徵數據收集
4.4.2行駛特徵綜合分析
4.4.3路段行駛特徵分析
參考文獻
第5章巨觀排放因子模型
5.1MOBILE系列模型及PART模型
5.1.1MOBILE5模型
5.1.2PART模型
5.1.3MOBILE6模型
5.1.4在中國的套用
5.2EMFAC模型
5.3COPERT模型
5.3.1概述
5.3.2計算方法
5.3.3在中國的套用
5.4基於燃料消耗的巨觀排放因子
5.4.1方法及套用
5.4.2優點及局限性
5.5巨觀排放因子模型評價
5.5.1不確定性
5.5.2準確性驗證
5.5.3在中國的適用性
5.6 MOBILE模型在中國的套用案例分析
7.4.3對高解析度排放清單的支持
參考文獻
第8章綜合排放因子模型MOVES
8.1發展歷程簡述
8.2 方法學
8.2.1研究內容和邊界
8.2.2模型方法學框架
8.2.3排放因子模擬方法及數據的更新
8.3方法學特點、模型驗證及套用
8.3.1方法學特點
8.3.2與其他模型的結果對比
8.3.3模型驗證
8.3.4模型套用
參考文獻
第9章巨觀機動車排放清單建立方法
9.1清單方法學
9.1.1清單的研究內容
9.1.2交通活動水平的獲取
9.1.3交通活動水平的分解
9.1.4排放清單格線化
9.2中國多城市排放清單的建立
9.2.1引言
9.2.2清單方法和數據
9.2.3結果分析
9.2.4對全國高解析度排放清單的方法學啟示
9.2.5政策啟示
9.3 中國高解析度機動車排放清單的建立
9.3.1引言
9.3.2清單方法和數據
9.3.3結果分析
9.3.4全國高解析度機動車排放清單方法的評價
參考文獻
第10章城市微觀機動車排放清單建立方法
10.1概述
10.1.1方法學
10.1.2主要套用
10.2北京市輕型車路段微觀排放清單的建立
10.2.1路段排放量的計算
10.2.2北京市路段電子地圖的繪製
10.2.3結果與分析
10.3巨觀排放清單和微觀路段排放清單的對比和評價
10.3.1排放量
10.3.2排放的時空解析度
10.3.3套用優勢
參考文獻
第11章挑戰與展望
11.1問題與挑戰
11.2研究展望
參考文獻
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單位換算表
索引
彩圖
