道路交叉口運行虛擬仿真實驗

道路交叉口運行虛擬仿真實驗是重慶交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。

基本介紹

  • 中文名:道路交叉口運行虛擬仿真實驗
  • 建設院校: 重慶交通大學
  • 課程負責人: 張建旭
  • 授課教師:敖谷昌、劉偉、蔡春麗、公維勇
課程簡介,課程目標,

課程簡介

道路交叉口運行虛擬仿真線上實驗項目, 資深教授共享交叉口仿真的經典案例,分享交叉口仿真經驗與素材,線上互動與全天候的學習平台,您值得擁有的學習資源!該實驗項目通過網路共字式、演示性、互動式線上教學,讓您掌握交叉口幾何設計、車道配置、設施設計與信號控制最佳化等技術的靈活套用,既克服傳統的“試錯式”交叉口低效管理模式,又突破常規交通仿真實驗的空間和時間資源限制,打造24H不間斷學習、溝通、交流的沉浸式體驗。

課程目標

交叉口是城市路網的瓶頸,也是交通矛盾集中的焦點。交通量在交叉口的空間、時間範圍通行權的最佳化設定會導致不同的通行效率和安全水平。然而現實的交叉口不允許“試錯”式的管理最佳化模式,在計算機中構建虛擬逼真的交通環境就成了交叉口管理、控制方案最佳化及決策的重要支持平台。
1、本實驗為學生和相關技術人員提供了基於PTV-Vissim交通仿真軟體的實驗平台,通過典型案例素材的線上示範化演示,引導學生學習、掌握並基於實際案例素材進行實踐;
2、利用網路互動平台(qq群號: 340695075) 為學生提共線上的師生、學生之間、行業技術人員之間的交流,真正實現實驗室向學生、向社會的線上開放。
3、企業和社會人員可以通過本實驗平台,測試交叉口設計及最佳化方案的運行效果,有助於解決實際的交叉口擁堵問題。
4、本實驗平台預留二次開發接口,允許線上訪問人員基於Visual studio對軟體套用過程進行深度開發,以形成更加人性化、適應更多的交通場景,包括與硬體設備融合的實驗成果。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們