運8F600型飛機是陝西飛機工業（集團）有限公司和世界著名運輸機製造商安東諾夫航空科技聯合體聯合研製的新型專業運輸機，在2005年6月進行首飛。
基本介紹
- 中文名：運8F600
- 類型：專業運輸機
- 首飛時間：2005年6月
- 採用：動力裝置、航電設備
- 進行首飛：在2005年6月
簡介,運8F600參數,
簡介
運8F-600型飛機是中國航空工業集團公司陝西飛機工業（集團）公司與安東諾夫設計局聯合研製的載重20噸級的民用貨機。主要用於運送集裝貨物、車輛等大中型設備以及各種鮮活物品。運8F-600型飛機以運8F-400型飛機為設計原準機，裝有4台FWJ6C型渦輪螺旋槳發動機和六葉複合材料螺旋槳，加裝輔助動力裝置，提高飛機的高原、高溫起降性能，改進了飛機的機場適應性，飛機的起落架採用電子防滑碳剎車系統和無內胎低壓輪胎，使飛機具有良好的起降性能。運8F-600型飛機採用二人駕駛體制，擁有先進的綜合飛行儀表顯示系統、發動機參數指示系統、集中告警系統和近地告警設備，並配有先進的通訊、雷達和導航以及空中防撞設備，可以保證飛機在各種複雜的氣象條件下安全飛行。運8F-600型飛機完全按CAAC的要求進行研製和生產，滿足CCAR-25、CCAR-33、CCAR-35、FAR-36的要求。
運8F600
運8F600運8F600參數
運八F600型飛機是將換裝先進的動力裝置、改進貨運系統、延長機體總壽命，並進行綜合改進的先進民用貨運飛機。其主要用途是高效的空運集裝或散裝貨物，也可用於通用航空。計畫2006年完成適航試飛、適航取證，並交付首架飛機。
運8F600
運8F6002002年11月4日在中國珠海舉辦的第四屆中國航空航天博覽會上，陝飛集團與安東諾夫設計局、加拿大普惠公司聯合開發我國新一代中型運輸機—運八F600飛機合作契約簽字儀式。目前，陝飛集團和烏克蘭安東諾夫設計局正在聯合進行新型運八F600型飛機的設計工作，正在進行範圍廣泛的國際合作。合作夥伴包括：烏克蘭安東諾夫設計局、加拿大普惠公司、英國道蒂公司、美國霍尼韋爾公司、漢勝公司等。
運八F600型飛機採用了4台加拿大普惠公司的PW150B型渦槳發動機及其配套英國道蒂公司的R408螺旋槳；貨運系統可在30分鐘內實現20t貨物的快速裝卸，駕駛體制改為二人駕駛；安裝以EFIS為主的先進綜合航行儀表顯示和發動機參數指示與告警系統（EICAS），並配置了先進的通訊、雷達和導航設備，以及空地雙向數據鏈通訊系統，空中交通警戒和防撞系統，增強型近地告警系統，飛行管理系統等設備。採用先進的空調增壓系統和APU，增強飛機的適應性。最大商載20t，貨艙容積170m3，貨艙長度18m；側開式貨艙大門，與機場通用的集裝貨物裝卸設備兼容，可裝載5塊125"DangerCode;96"集裝板（箱），或裝載7塊108"DangerCode;88"集裝板（箱），裝卸時間不大於30分鐘。
最大起飛重量 65噸
最大著陸重量 65噸
空機重量 33.5噸
最大商載 20噸
滿油航程 4500公里
最大商載航程 2000公里
巡航高度 8000米
巡航速度 600公里/小時
貨艙長度 18米
起飛場長（G=65t、H=0m、ISA） 1540米
著陸場長（G=58t、H=0m、ISA） 1510米
