進氣提前角

汽車發動機在排氣衝程接近終了，活塞到達上止點之前，進氣門便開始開啟。從進氣門開始開啟到上止點所對應的曲軸轉角稱為進氣提前角(或早開角)。進氣提前角用α表示，α一般為10~30°，如右圖α。

基本介紹

• 中文名：進氣提前角
• 表示：α
• 範圍：10~30°
• 套用：汽車發動機

定義

汽車發動機在排氣衝程接近終了，活塞到達上止點之前，進氣門便開始開啟。從進氣門開始開啟到上止點所對應的曲軸轉角稱為進氣提前角(或早開角)。進氣提前角用α表示，α一般為10~30°，如右圖α。

圖片

目的

進氣門早開，使得活塞到達上止點開始向下運動時，因進氣門已有一定開度，所以可較快地獲得較大的進氣通道截面，減少進氣阻力。

套用

發動機上的VVT技術，當轉速越高時要求的重疊角度越大，低速和怠速工況下得配氣相位的重疊角減小。從而最佳化了燃燒效率提高了發動機功率，增加了燃油經濟性。