進取號(COSLPROMOTER)深水半潛式鑽井平台是由中海油田服務股份有限公司投資煙臺中集來福斯海洋工程有限公司建造的第三座深水半潛式鑽井平台,該平台於2012年交付,具備在全球海況最複雜的挪威北海海域作業的能力。
基本介紹
- 中文名:進取號深水半潛式鑽井平台
- 外文名:COSLPROMOTERSemi-submersible Drilling Platform
進取號(COSLPROMOTER)深水半潛式鑽井平台是由中海油田服務股份有限公司投資煙臺中集來福斯海洋工程有限公司建造的第三座深水半潛式鑽井平台,該平台於2012年交付,具備在全球海況最複雜的挪威北海海域作業的能力。
進取號(COSLPROMOTER)深水半潛式鑽井平台是由中海油田服務股份有限公司投資煙臺中集來福斯海洋工程有限公司建造的第三座深水半潛式鑽井平台,該平台於2012年交付,具備在全球海況最複雜的挪威北海海域作業的能力。功能...
“海洋石油981”是中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台,最大作業水深3000米,鑽井深度可達12000米,平台自重超過3萬噸;從船底到鑽井架頂高度為136米,相當於45層樓高。“海洋石油981”的建成,填補了中國在深水鑽井大型...
《深水半潛式鑽井平台設計與建造技術》是2013年8月1日石油工業出版社出版的圖書,作者是謝彬。內容簡介 《深水半潛式鑽井平台設計與建造技術》基於國家“863”計畫重大課題“深水半潛式鑽井平台關鍵技術研究”的研究成果,系統地闡述了深水...
《深水半潛式鑽井平台關鍵技術研究》是2014年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是謝彬、楊建民。內容簡介 《深水半潛式鑽井平台關鍵技術研究》集中反映了該課題在深水半潛式平台關鍵技術研究方面的成果,對從事海洋工程技術研究的科研和技術...
《超深水半潛式鑽井平台研發與套用》,是依託於中海石油(中國)有限公司等單位完成的科研項目。參與情況 主要完成單位:中海石油(中國)有限公司,中海油研究總院,上海外高橋造船有限公司,中國船舶工業集團公司第七0八研究所,西南石油大學...
海洋石油981深水半潛式鑽井平台,簡稱“海洋石油981”,於2008年4月28日開工建造,是中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台,由中國海洋石油總公司全額投資建造,整合了全球一流的設計理念和一流的裝備,是世界上首次按照南海...
海洋石油982深水半潛式鑽井平台是一座5000英尺半潛式鑽井平台,型長104.5米,型寬70.5米,最大鑽井深度9144米,可在1500米水深海域內從事海上石油、天然氣的勘探開發作業。“海洋石油982”平台採用A5000船型,主體為雙浮箱、四立柱、箱...
南海八號是中海油田服務股份有限公司2012年9月購置的深水半潛式鑽井平台。南海八號深水半潛式鑽井平台入美國船級社和中國船級社雙船籍。功能配置 南海八號深水半潛式鑽井平台最大作業水深1402米(目前配置隔水管能力800米水深),最大鑽井...
SS 潘塔納爾號(SS PANTANAL)半潛式鑽井平台採用DP2動力定位系統, 頂驅是當時自重最輕但承載最重的頂端驅動系統。 該平台受風面積小、設備先進緊湊,適合在世界上大多數油田工作,是巴西在中國訂製的首座半潛式深水平台,由Friede& ...
甲蟲9號(Scarabeo 9)半潛式鑽井平台為義大利塞班(Saipem)公司建造的超深水半潛式鑽井平台。鑽井平台可以在全球超過95%的深水海域工作,包括墨西哥灣、西非、南大西洋、亞洲、澳大利亞等深水海域。該平台由Frigstad Engineering公司提供基礎...
2015年7月,中海油深水半潛式鑽井平台“興旺號”在南海荔灣3-2氣田約1300米水深開鑽。“興旺號”也成為中海油在南海油氣勘探投入的第四座深水半潛式鑽井平台。“興旺號”此次作業的荔灣3-2-2井水深約1300米,設計鑽井深度約3600米...
先鋒號深水半潛式鑽井平台(COSLPIONEER)由中海油田服務股份有限公司投資建造,該平台於2010年交付,是中國海洋石油工程建造業最先實現交付的首座深水半潛式鑽井平台,不僅具備在挪威北海海域作業的能力,同時也適用於全球其他海域。功能配置 ...
南海九號深水半潛式鑽井平台是中海油田服務股份有限公司擁有的深水半潛式鑽井平台,長期作業於北海和西非海域。性能數據 南海九號平台型長99米,型寬88米,總高116米,主甲板面積大於一個標準足球場。平台最大作業水深1524米,最大鑽井...
創新號(COSLINNOVATOR)深水半潛式鑽井平台是由中海油田服務股份有限公司投資煙臺中集來福斯海洋工程有限公司建造的第二座深水半潛式鑽井平台,該平台於2011年交付,具有自動化程度高、操作簡單、維護方便、工作環境舒適、安全性高等特點,適用...