基本介紹
- 中文名：進取號（企業號）
- 外文名：Enterprise
- 通用稱號：海軍艦艇
- 地區：法國、英國與美國
法國船艦,英國皇家船艦,美國船艦,星際旅行,星際旅行、星艦迷航記,聯合地球政府時期,星際聯邦,太空梭,太空船,
法國船艦
法國海軍於1671年至1846年間，至少有23艘帆船命名為進取號（l'Entreprenant），如同上述理由，Entreprenant為法文中的「進取」之意。其中知名者為：
法國快速帆船進取號（l'Entreprise)
英國皇家船艦
英國皇家海軍有十艘命名為進取號的船艦，英文名為HMS Enterprise或HMS Enterprize，HMS意指「陛下的船艦」（Her/His Majesty's Ship）。
皇家海軍進取號 （1705年)：英國海軍第一艘以進取號命名的船隻，原先是法國快速帆船進取號（L'Entreprise），配有24具槍炮，於1705年從法國人手中擄獲。擄獲之後，她在英國海軍以第六級帆船（sixth-rate）身份服役。
皇家海軍進取號 （1709年）：英國海軍第二艘以進取號命名的船隻，是一艘配有40具槍炮的第五級帆船；首航年份為1709年。
皇家海軍進取號 （1743年）：英國海軍第三艘以進取號命名的船隻，是一艘長船（西班牙文 barca longa），於1743年地中海上自西班牙人手中擄獲；等級編為單桅縱帆戰船。她被用作通信船與補給船，並於1748年在梅諾卡島售出。
皇家海軍進取號 （1718年）：英國海軍第四艘以進取號命名的船隻，原先為配有50具槍炮的皇家海軍挪利其號；於1744年重造，並降為配有44具槍炮的第五級帆船，並服役至1764年。
皇家海軍進取號 （1774年）：英國海軍第五艘以進取號命名的船隻，是一群27艘第六級快速帆船的領航船。於1774年首航，服役至1784年，之後作為招待船。
皇家海軍進取號 （1848年）：英國海軍第六艘以進取號命名的船隻，原先是一艘商船，於1848年購入，作為北極探險用。
皇家海軍進取號 （1864年）：英國海軍第七艘以進取號命名的船隻，是一艘單桅縱帆戰船。於1864年首航，並於1884年售出。
皇家海軍進取號 (D52）：英國海軍第八艘以進取號命名的船隻，是一艘綠寶石級輕型巡洋艦。於1919年首航，並於第二次世界大戰中服役。
皇家海軍進取號 (A71）：英國海軍第九艘以進取號命名的船隻，是一艘近海勘察船。服役年份從1959年至1985年。
皇家海軍進取號 (H88）：英國海軍第十艘以進取號命名的船隻，是一艘多功能勘察船（水道學與海洋學用途），首航於2002年，並於2003年服役。
四艘皇家海軍船艦也命名為進取號，但並非授銜戰艦，因此英文名字前頭沒有"HMS"字首。
進取號，一艘英國東印度公司的明輪艇，從1839年至1840年於鴉片戰爭中與艦隊並肩作戰，並於1852年二次英緬戰爭中作戰。
進取號，一艘未授銜的拖船，從1899年至1919年於朴次茅斯造船廠服役，於1919年重命名為冒險號（Emprise）。（她持續服役直到1947年。）
進取號，一艘未授銜的輔助性巡邏，隸屬哈威奇地方部隊反潛網的漂網漁船，服役年份從1914年至1918年。
進取號貳，一艘未授銜的漂網漁船，基地原先在拉恩，但後來於1915年11月轉移到義大利海域。於1916年3月，她撞到布林迪西外圍的水雷而沉沒，有八人罹難。
美國船艦
歷史上，迄今為止共存在八艘以進取號為名的美國海軍船艦（United States Ship Enterprise，縮寫為USS Enterprise），分別為：
進取號單桅縱帆船 （1775年）：美國海軍第一艘以進取號命名的船隻。原先是未服役的英國單桅縱帆船（sloop）喬治號（George），在美國獨立戰爭期間，於1775年被美軍俘獲。重新命名後，她以戰鬥用單桅縱帆船（sloop-of-war）身份在獨立戰爭服役。
進取號多桅縱帆船 （1776年）：美國海軍第二艘以進取號命名的船隻。這艘多桅縱帆船（Schooner）在由美國大陸海軍收購改用於軍事用途之前，曾經是一艘武裝民船（Privateer，又稱為「私掠船」）。由約瑟夫·坎貝爾上尉（Captain Joseph Campbell）所指揮的進取號主要是在契沙比克灣（Chesapeake Bay）地區擔任運輸、偵察與區域巡防任務，與其相關的文獻紀錄並不豐富。
進取號多桅縱帆船 （1799年）：第三艘以進取號命名的船隻。這艘多桅縱帆船由亨利·史賓塞於1799年在馬里蘭州巴爾的摩建造。曾在巴爾巴利戰爭中作出第一擊，對抗的黎波里人所操作的的黎波里號。
進取號多桅縱帆船 （1831年）：第四艘以進取號命名的船隻。也是艘多桅縱帆船，於1831年服役。
進取號螺槳動力帆船 （1874年）：第五艘以進取號命名的船隻。是一艘螺槳動力帆船（screw sloop），於1877年服役。
進取號區域巡邏艇（SP-790）：第六艘以進取號命名的船隻，是一艘汽艇（motorboat）。第一次世界大戰期間處於未役狀態。
進取號航空母艦（CV-6）：第七艘以進取號命名的船隻，也是美國海軍第一艘使用此名的航空母艦，是第二次世界大戰中美國海軍授勳最多的船隻。(更多地被稱作企業號)
進取號核動力航空母艦（CVN-65）：第八艘以進取號命名的船隻，是世界第一艘核動力航空母艦。進取號於1960年首航，於2012年12月8號舉行退役典禮，
進取號核動力航空母艦（CVN-80）在2012年12月1日企業號（USSEnterprise CVN-65）停役當天，美國海軍正式宣布，將第三艘福特級航空母艦命名為企業號（USS Enterprise CVN-80）。
星際旅行
星際旅行、星艦迷航記
在科幻影視作品《星際旅行》（Star Trek）中，前後共出現過九艘命名為進取號的星艦：
聯合地球政府時期
地球星艦進取號 (NX-01）：屬於NX級星艦，在《星際旅行》第五代劇集《星際旅行進取號》的主角船。此艦人類第一艘能夠達到曲速5的星艦。
飛船
飛船長度：225米
寬：135.8米
高：33.3米
重量：80,000噸
甲板：7
船員：83人。
武器和防禦：空間魚雷（核聚變武器）和等離子炮。後來升級為光子化魚雷和12門相位炮；極化船殼。
星際聯邦
星際聯邦星際艦隊轄下的聯邦星艦進取號（United StarShip Enterprise，縮寫也叫USS Enterprise）包括有：
聯邦星艦進取號 (NCC-1701）
憲法級星艦。出現於《星際旅行》試映劇集兩集與原始劇集《星際旅行原初系列》（ST:TOS）中。改拍成電影版時船艦改裝，以新造型出現於第一部電影《星際旅行：無限太空》、第二部電影《星際旅行：可汗怒吼》與第三部電影《星際旅行：石破天驚》中，於《星際旅行：石破天驚》對抗克林貢人的過程中自毀，隨後墜落於即將毀滅的創世星。雖然聯邦把歸類憲法級為重巡洋艦（Heavy cruiser），但由於聯邦使用非軍事名詞來歸類旗下的星艦的習慣，克林貢人認為憲法級是一艘戰鬥巡洋艦（battle cruiser）。
飛船
飛船長度：289m
重量：幾乎1016046.91噸
乘員：430人
甲板：21層
武裝：2個魚雷發射系統。多門雷射炮（根據某些情報18門），後來改良成相位炮。射程90000公里。此艦的雷射/相位炮有獨立的供能系統，能量從曲速核心轉到相位炮供能系統再轉到相位炮里。這種供能系統的優勢是相位炮可以在曲速核心嚴重損壞後繼續發射（只要供能系統還有能量的話），弊端就是威力較低。
防禦：護盾。此護盾系統分成四部分，可以阻擋最多360發魚雷
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-A）
出現於《星際旅行》第四部電影《星際旅行：搶救未來》、第五部電影《星際旅行：終極先鋒》與第六部電影《星際旅行：邁入未來》中，在《星際旅行：邁入未來》所敘述的2293年退役。艦船級別為憲法級改型（Constitution class Refit）。
飛船
飛船長度：305米
重：幾乎1016046.91噸
乘員：432人
甲板：23層
武裝：6個雙聯相位炮，6個單獨相位炮。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量，這種設計的優勢是較高的威力，但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。2個多連發魚雷發射系統，可以至少連發2枚魚雷。
防禦：護盾系統
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-B）
出現在《星際旅行》第七部電影《日換星移》，片中所述為與1701-A退役同年進行處女航。艦船級別為精進級（改），英文為 Excelsior class Refit。（精進級的第一艘星艦叫U.S.S.Excelsior，本用於聯邦艦隊進行超曲速試驗，後試驗失敗，成為聯邦的主力星艦）
飛船
飛船長度：23世紀的原初式和改進式達到457-466.6米，24世紀型精進級長達511米
寬：24世紀型精進級寬195.64米
高：24世紀型精進級高86.76米
乘員：750人
甲板：34層
武裝：12個Type-VIII系列雙聯相位炮，多個相位炮。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量，這種設計的優勢是較高的威力，但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。5個魚雷發射系統。由於服役時間長，精進級有多種不同的武裝。
防禦：護盾系統
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-C）
出現在《星際旅行》第二代劇集《星際旅行下一代》中。艦船級別為大使級（Ambassador - class）。因收到Narendra III號星一個克林岡前哨戰的求救前往，協同克林岡人與來襲的羅慕倫人作戰，被四艘羅慕倫猛禽圍攻，史書記載其被擊毀，但又有正史記載有船員被抓俘虜，相互有一定的矛盾，由於這部分歷史的正史缺失，導致無從得知該進取號是否真正被擊毀。但由於該進取號的英勇行為被崇尚武士道精神的克林岡人看作是至高無上的，因而克林岡帝國與聯邦締結了新的盟約，保證了至少20年的和平。
此艦雖然比銀河級小，但船員因為技術相對落後比銀河級多320名。大使級同時也裝了新型的曲速線圈，所以有著較大的曲速艙。此級上的相位炮條列也是全新設計的武器，陣條式設計（後進化成陣列）可以讓武器死角最小化和武器可以進行幾乎360度全方位打擊，而且火力集中能力也比普通的相位炮好。
武裝：10門相位炮條列（相位炮陣列的前身），此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量，這種設計的優勢是較高的威力，但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用，射程小於300000公里。2個魚雷發射系統
長：524.256米
寬：283.006米
高：101.955米
重：: 3710000噸
乘員：1320人
甲板：33層
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-D）
《星際旅行》第二代劇集《星際旅行:下一代》的主角船。亦出現在第七部電影《日換星移》中，於該片中墜毀。艦船級別為銀河級星艦（Galaxy class）。銀河級也是星雲級的姐妹型號，星雲級星艦USS鳳凰號曾以無護盾的情況下可以對抗並迅速摧毀兩艘卡達西Galor級重巡航艦。這件案例，和銀河級被作為聯邦旗艦的事足以表明銀河級的火力以及防禦力。
飛船
飛船在劇集All Good Things在另一時空出現了其改裝加強版。此艦裝有14個Type-X相位炮戰列。
長度：642.51米
寬：463.73米
高：195.26米
重：: 4500000噸
乘員：1000人
甲板：42層
武裝：11個相位炮陣列（每個陣列多個單獨的相位炮，11個陣列加起來總共有200個單獨的相位炮）。10個額外的單獨相位炮（聯邦政府官方資料，實際上更多）。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量，這種設計的優勢是較高的威力，但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。根據TNG“Masks”這一集，武器系統的出力大約在10e19瓦範圍（10%出力射擊10秒，目標1440米直徑的冰球體）。射程為300000公里
2個魚雷發射系統，能夠快速發射最多10發魚雷。裝備250枚光子魚雷。有效射程稍低於300000公里，最大射程3百萬公里。
在All Good Things里甚至裝有了強力的“槍騎兵”相位主炮，可以幾發摧毀克林貢的Neghvar級重巡航艦（克林貢帝國最強的戰艦）。
防禦：護盾系統
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-E）
出現於《星際旅行》第八部電影《星際旅行：第一次接觸》、第九部電影《星際旅行：起義》與第十部電影《星際旅行：復仇女神》中。艦船級別為君主級，或元首級（Sovereign - class）。此艦裝有全新的火控系統，無需裝載額外的近空防禦相位炮。
飛船
飛船長度：685米
重：2350000噸
乘員：750人
甲板：29層
武裝：16個Type-XII相位炮陣列（每個陣列有多個單獨的相位炮，16個陣列加起來總共有266個單獨的相位炮）此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量。這種設計的優勢是較高的威力，但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。射程至少300000公里
9個魚雷發射系統，360枚光子魚雷。1個量子魚雷專用的3連發魚雷發射系統，每枚量子魚雷的威力是光子反物質魚雷的兩倍。
防禦：護盾系統
聯邦星艦進取號 (NCC-1701-J）：出現在《星際旅行》第五代劇集《星際旅行進取號》第三季劇集「阿扎堤主星」中的未來時間線。艦船級別為宇宙級。
太空梭
受到《星際旅行原初系列》（《星際旅行》第一代劇集）對於太空探險的鼓舞，當美國推出太空梭這類太空飛行器時，《星際旅行》廣大的影迷寫信給美國國家航空航天局要求將之命名為「進取號」，爾後其中一艘太空梭果真命名為進取號，但這架太空梭僅用於自由滑降測試用途，未曾真正進入地球軌道。
太空船
維京公司航太器具
維京集團之一的維京銀河航線公司（Virgin Galactic）計畫推出的次軌道太空飛行之旅，其載具稱為維京太空船（Virgin SpaceShip，VSS），而第一艘即命名為進取號維京太空船（VSS Enterprise），用以紀念《星際旅行》中的進取號。
