連江新大橋

連江新大橋位於縣城西側，在連江大橋上游1.16公里，為福汾公路縣城段改線工程一部分。1983年9月開工，1986年8月16日竣工通車，全長426.1米，由省交通規劃設計院第三勘測隊勘測設計。

基本介紹

• 中文名：連江新大橋
• 外文名：lianjiangxin Bridge
• 橋長：426.1米
• 通車道寬：9米

基本介紹

橋面通車道寬9米，兩旁人行道寬各1.5米。鋼筋混凝土結構，計14孔，上部30米跨徑為預應力T型梁，下部為鑽孔灌注樁帽梁式橋台，北台為鑽孔灌注樁框架式橋台。設計荷載為汽車20噸、掛車100噸。荷載人群每平方米350公斤。橋兩端各建1座風景亭，南北各置一對青石獅。

新聞事件

2013年4月7日從省公路局獲悉，因大橋連線處過人涵洞蓋板斷裂，5日4點左右中斷的連江新大橋，經公路部門全力搶修，已於7日14時恢復通車。至此，福州開往羅源、寧德方向，連江城區、寧德、羅源開往福州方向的車輛過往連江新大橋不必繞行了。

據了解，連江新大橋及其連線線建於1985年，1986年通車。自大橋建成後，該連線線一直保持正常通行。經技術人員檢查，連線線上過人涵洞蓋板設計符合原設計要求，蓋板斷裂是由於104國道交通量大、超限車輛多，造成的突發斷裂。