它與活塞銷或十字頭銷配合，用以減少銷的磨損的連桿小端軸承。常為滑動軸承。在無十字頭式連桿上，其小端軸承常採用錫青銅、鉛海幾匙青銅製作的圓筒形軸套，或採用內表面有減磨合金的鋼質軸套。在軸套的內表面殼雄上鑽有油孔，有的還開制油槽，以便潤滑油進入潤滑。為防止柴油機起動時發生乾摩刪捉提擦，有的軸承內表面上還開制有貯油槽。少數小型高速柴油機的連桿小端軸承採用滾針軸承。在十字頭式連桿上，其小端軸承為剖分的滑動軸承，常與桿身分開製作，減磨碑舟棕合金直接澆鑄在軸承內表面上，並在減磨合金表面上開制油槽和油蘭辨炒兆孔以便潤滑。由於小端軸承是在高壓及搖擺的灑連幾樂條件下工作，故其潤滑較困難。為提高潤滑的可靠性和照請，有的機型採用每缸設定專用油泵的辦法來加強潤滑。為提高工作可靠性，常採用自調式或平台式連桿小端軸承。
