通道式無軌電車，或稱鉸接式無軌電車（articulated trolley bus/bendy trolleybus）：二節或三節車廂以活節方式連線，且車廂相通的無軌電車。通常情況下，單鉸接無軌電車的長度在14-18米之間，載客容量一般為80-100人，最高可達130人，部分四軸式單鉸接無軌電車長度可達20米，載客容量為150-180人，而雙鉸接無軌電車的長度亦可達26米，載客容量達200-300人。世界上許多國家的大中城市都運行有通道式（或鉸接式）無軌電車系統，主要分布集中在歐洲東部和中部國家，例如俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，羅馬尼亞，保加利亞，匈牙利，塞蒙，捷克，斯洛伐克，瑞士，德國，奧地利及南歐國家如義大利和西歐國家如法國，荷蘭等；亞州的部分國家，例如中國，伊朗，哈薩克斯坦，北韓等以及北美洲國家，例如美國，加拿大等。為了適應城市發展和居民方便快捷出行的需要，一些國家相繼研製出了不完全依賴架空線網供電以驅動行駛的雙能源或複合動力來源通道式無軌電車，即由鹼性，鎳鎘或鋰離子蓄電池以及環保型柴油發電機等作為輔助驅動來源，在沒有架空觸線的路段以供車輛持續行駛，而在架空線網路段行駛的時候亦可以向輔助能源驅動系統充電。由於採用輕質塑膠集電桿和自動升降集電桿技術與高效能線網捕捉器（即“自動線網捕捉技術”）等技術手段，使得脫線行駛成為常規運行方式的必要補充和延伸。另外，有的國家還興建了BRT無軌電車系統，即有專用路權或專用道以供車輛行駛的大容量快速公交運營系統。
基本介紹
- 中文名：通道式無軌電車
- 外文名：articulated trolleybus/bendy trolleybus
- 長度：通常在14-18米長之間
- 可載客：130多人
- 或稱：鉸接式無軌電車
這種車。
通道式無軌電車
