1938年春夏，東北抗日聯軍第1路軍對日軍修建中的通輯鐵路及其沿線地區的破襲作戰。
日軍為加緊掠奪東北地區的戰略資源，從1937年4月開始增修吉林省通化至輯安（今集安）鐵路，計畫越過鴨綠江與朝鮮的滿浦鐵路接軌。通輯鐵路長約115公里，是梅河口至通化鐵路接向輯安的延長線。1938年初，為破壞日軍修築通輯鐵路計畫，開闢新的游擊區，東北抗日聯軍第1路軍總司令兼政治委員楊靖字率路軍直屬隊及第1軍軍部轉至輯安山區，5月與路軍教導團及獨立旅會師，共1400餘人，決定採取多種形式，對正在修建的通輯鐵路進行大規模的破襲作戰。襲擊重點工地1938年3月13日，暢靖宇率500餘入夜襲老嶺隧道工程。老嶺隧道是通輯鐵路關鍵的工程之一，地處通、輯兩縣交界處，山高谷多，地形複雜。戰前，選派部分戰士喬裝勞工進入工程現場。19時，分兵3路，同時襲擊老嶺隧道西口東亞土木株式會社工地現場、十二道溝供應倉庫和十一道淘發電所。由於裡應外合、內外夾攻，迅速殲滅日偽守軍，燒毀建築物12棟及大量建築物資器材，繳獲大批被服及糧食。6月19日23時，第1路軍第1、第2軍共700餘人，分3路同時襲擊第11、第12老嶺河橋樑工地、土口子隧道和陽岔工程分區本部、今井包工組宿舍、東亞土木會社辦公室。其中進攻陽岔分區本部和今井包工組宿舍的部隊，經4小時激戰全殲守軍70餘人。攻擊橋樑工地的部隊與護橋的日偽軍警戰至20日凌晨1時，占領工地，俘獲日本工程師。進攻土口子隧道的部隊戰鬥數小時，占領警察分所和東亞土木會社辦公室並將其焚毀。此戰共斃俘日偽軍99人，解放勞工700餘人，燒毀大批建築物資。24日23時50分，第1路軍再次偷襲土口子隧道現場，解救朝鮮族勞工250餘人。25日凌晨，又乘勝襲擊了輯安工區及偽軍騎兵第5團團部，激戰3小時，給偽軍以重創。截獲工程物資日軍為保護通輯鐵路的施工，將駐通他的山本部隊調至鐵路沿線，並以裝甲車警戒線路，掩護作業。對此，第1路軍以小部隊分散游擊，不斷截獲工程物資，破壞施工作業。1938年5月9、10日，抗聯第1軍200餘人，在陽岔西北小青溝兩次襲擊東亞土木會社的枕木採伐場，繳獲一批物資。7月5日，又派80人在果檜站東南的602高地，襲擊從七道江出發到作業場的滿洲礦山株式會社的汽車，斃傷日偽軍12人。29日11時30分，另一部150餘人，襲擊了警戒森嚴的大青溝工程，斃傷日偽軍10人，繳獲一批物資，燒毀汽車1輛。8月14日15時，第1路軍一部60人在陽岔附近，襲擊東亞土木會社搬運木材的汽車4輛，俘6人。爾後又進行多次襲擊，斃傷俘日偽軍數十人。22日22時，第1路軍另一部100餘人，襲擊第6、第7老嶺河橋樑組現場的勞工棚，解救勞工2S人。拔除偽警察據點日軍為加強統治和保護施工，在通輯鐵路沿線主要鄉鎮都建立了偽警察署、所。第1路軍為建立老嶺山區抗日游擊根據地，採取分散游擊的戰術，逐步拔除偽警據點。1938年4月28日，第1軍教導團的戰士喬裝成酒後打架的大車老闆和圍觀民眾，乘機襲人太平溝警察所院內，將幾十名偽警察繳械，拔掉了這個據點。6月6日，攻打蚊子溝據點。8月30日，第1軍50人襲擊輯安縣二道坎子據點，搗毀炮台1座。另一部100餘人襲擊太平溝據點，殲日軍“宣撫工作班”，燒毀4座炮台和偽軍營房28間。8月間楊靖宇率400餘人在通化縣大麥溝、大青川、五道淘、六道溝等地頻頻出擊，共斃傷日偽軍200餘人，繳步槍70餘支。至此，老蛉山區附近的偽警察署、所大部被摧毀。伏擊日偽軍“討伐”隊第1路軍選擇有利時機和地形進行伏擊作戰，給日曲軍以很大打擊。6月12日，300餘人於大家什房子淘口設伏，斃傷日偽軍140餘人，繳獲輕機槍7挺，步槍百餘支。8月2日，又在長崗附近伏擊，斃傷日偽軍90餘人。爾後第1路軍又進行十餘次伏擊戰，斃傷日偽軍百餘人。東北抗日聯軍第1路軍在通輯鐵路破擊戰中，共進行戰鬥50餘次，斃傷俘日偽軍750餘人（其中日軍208人），解救勞工3000條人，燒毀大批工程物資，阻撓和延緩了日偽軍修築通輯鐵路，並建立了老嶺游擊根據地。
