迴轉閥

迴轉閥

迴轉閥就是一台離心式計量泵。迴轉閥的入口端和出口端相當於泵的吸入室和壓力室。主要有轉子、殼體、密封部分、軸承部分及氣相平衡裝置。一般適用於0.4MPa壓力狀況下,工作溫度在120 C以下的顆粒或粉末介質。主要是輸送固體狀顆粒物體或粉末狀物體,這種閥門就是迴轉閥(俗稱鼓形加料器)。

基本介紹

  • 中文名:迴轉閥
  • 外文名:Rotary valve
  • 學科:冶金工程
  • 領域:鋼鐵
  • 俗稱:鼓形加料器
  • 作用:輸送固體狀顆粒物體或粉末狀物體
簡介,轉子部分,殼體部分,引氣管的特性及作用,物料排放量的有關因素,轉速,工作壓差的影響,轉子直徑和長度的影響,安裝質量要求,迴轉伐的軸密封型式,總結,

簡介

在聚酷化纖工業中,經常遇到一些不同於輸送液體介質的閥門,它們主要是輸送固體狀顆粒物體或粉末狀物體,這種閥門就是迴轉閥(俗稱鼓形加料器)。
一台迴轉閥就是一台離心式計量泵。迴轉閥的入口端和出口端相當於泵的吸入室和壓力室。主要有轉子、殼體、密封部分、軸承部分及氣相平衡裝置。一般適用於0.4MPa壓力狀況下,工作溫度在120 C以下的顆粒或粉末介質。迴轉閥一般位於料倉或容器下面,因而不要在迴轉閥以上的料倉物料滿載時啟動運轉,建議在迴轉閥的上方安裝一控制閥,以減少過載的物料流下。

轉子部分

轉子部分是迴轉閥的心臟。轉子是由軸和葉輪組成。轉子最好適用於對某一待定工況下運轉,根據不同的工況,對轉子的結構有不同的要求。
轉子輸送葉片內的物料,是允許隔離通常處於壓差下的上游裝置和下游裝置。物料在管線中輸送是依靠氣體完成的,迴轉閥下方的氣體壓力是依靠閥體與轉子葉片之間的徑向間隙及軸向間隙來密封的,因此要求在閥體的一側(物料側),保證至少有兩個葉片和閥體接觸,就是說,轉子無論轉到任何位置,始終有兩個葉片和閥體保持密封狀態,以便減少轉子下方的氣體向上竄漏。側面的通氣孔使葉輪糟中的壓力在進料前得到恢復,這樣可以避免湍流,並提供一個更好的進料係數。轉子的軸和葉片,要有很好的剛度、粗糙度,並能使物料能正確地餵入,流動自如。
轉子葉片的邊緣和閥體內徑之間要有一定間隙,以保證轉子的運轉。同時要保證密封氣體和葉片端面對物料的流動影響,所以對葉片邊緣的形狀也要嚴格控制,除考慮剛度、葉片厚度、粗糙度外,還要保證正常工況下不彎曲。為保證密封性和減少葉片頂端對物料的阻滯影響,因此在葉片的頂端斜切一部分,使葉片和閥體接觸寬度耍小、摩擦面要小。根據物料粒度不同及工作溫度的要求,葉片頂端的寬度a和葉片斜切長度b不同,一般b>a。

殼體部分

殼體是迴轉閥的支承和承受壓力的主要部分。上下端是用鑄造材料製成的帶方形法蘭,有的情況下,殼體凌有一個銳邊的V形銀刀,這個銳邊可以剪下物料顆粒,以防轉子過載。對於有些物料在物料輸入處放置一塊折流板,以防止物料突發墜落。在安裝時必須檢查折流板的方向、位置以及要符合旋轉方向。
殼體還包括兩端封頭蓋,用螺栓將兩端封頭蓋和主殼體聯接在一起,封頭蓋上並設一軸承座、軸承端蓋及密封部分。軸承一般為滾動軸承,外置,以避免污染榆送的物料。軸承的密封情況,可充分防止灰塵、贓物及潮濕。軸承一般為一次性潤滑。
軸的交接處,兩端各為一個或三個雙唇油封密封,這些密封摩擦係數低,由於其幾何形狀,它產生的摩擦力與壓力成正比,並具有良好的密封性,材質一般為氟橡膠。
殼體和轉子可採用不同的表面處理,或消除內應辦的處理手段,如鋅和鋁的噴塗,陽極氧化處理、鍍絡等方法,以延長其壽命。

引氣管的特性及作用

閥體在轉於外緣部分的物料,流過截面時,間隙過大則造成旋轉閥下方的氣體向上泄漏量加大,在入口處形成較大的上升氣流,這個氣流會堵塞物料的向下流動;過小,同樣會妨礙物料向下流動,出現卡殼現象。但裝上引氣管後,就可避免這種現象出現。其作用:儘可能及時地排除掉閥體內氣體,使這些氣體,不到達閥體入口就排出閥體外,以提高物料的流功速度,提高整機效率。引氣管口的安裝位置,應設在空料轉於部分的上方,其直徑應根據迴轉閥直徑的大小、生產量來決定。

物料排放量的有關因素

對於特定工況的迴轉閥,閥體和轉子之間徑向間隙及軸向間隙是特定的,因此排放量主要與下列因素有關。

轉速

迴轉閥是依靠轉子和物體之間的扇形容積輸送物料的。物料在閥體內由上到下,旋轉的半個轉子上的葉片和閥休之間的扇形容積充滿物料,以實現輸道物料的過程。向匕旋轉的半個轉子,扇形葉片和閥體之間的容積,則把下方的氣體帶一方的轉於中,以至到排氣孔。旋轉越快,帶到上方的氣體就越多,因此,排放量就越大。

工作壓差的影響

因為入口壓力和出口壓力。形成工作壓差壓差越大迫使旋轉的速度加快,因此流最也增大。雖有排氣孔得以平衡,但還是有影響的。

轉子直徑和長度的影響

物料排放量與轉子的直徑和長度有關,轉子直徑越大,吐片的扇形容積就越大;轉子的長度越大,其軸向體積越大;在特定的轉速和壓差下,排放量就越大。
為使轉子傳動平穩,下料均勻,因此迴轉閥傳動是用鏈輪加鏈條來實現的,同時,鏈輪傳動的效率比較高,可達99%。

安裝質量要求

旋轉閥是間稼小的精密輸送機械裝貴重要的是避免產生可能影響工作間隙的應力,支承結構必須平整、穩定和堅固,法蘭聯接處應無作用力。啟動前應確保迴轉閥的旋轉自如。傳動機構應正確找正,並檢查其旋轉方向,當人站在機器前面軸端側時,正確的旋轉方向應是順時針方向,同時要檢查閥體入口處的V形刀片,並確認旋轉方是否正確。有的物料,在輸入處放置折流板;安裝和啟動前又須檢查折流板的方位和旋轉方向。
轉子、閥體和端蓋相互間的間隙,是迴轉閥良好運行及裝置效率不可少的先決條件,是運轉良好的保證。翻旬晾太小,則迴轉閥遲早會卡住。若間隙過大,泄漏量增加並擾亂流過迴轉閥的物料,流率將會減少,甚至停止流動,物料將成懸浮狀態,因此必須定期進行檢查,確保各間隙保持在規定範圍內。
必須注意:迴轉閥若突然停止工作,在未查清停機原因前,決不能重新啟動。當迴轉閥裝滿物料時,尤其是偶然停機後,決不能重新啟動迴轉閥。

迴轉伐的軸密封型式

回琳閣的軸密封不同於一般閥門的閥桿密封,因為迴轉閥是旋轉裝置,對軸密封的要求很嚴格。因為粉塵進入了也封內,會加速軸和密封件的磨損,致使密封失效。
迴轉閥的密封,其一為:在軸和端蓋的交接處,左右各由一個雙唇油封密封,材料為氟橡膠,摩擦係數低,具有很好的密封性。這種密封較簡單,但安裝時性意,不要把油封的唇邊卷翻,或把周彈簧脫落。
密封其二:壓力端蓋中同裝軸承和密封的密封形式。為確保軸承的長周期運轉,不致造成污染,在軸承前端放置三個雙唇油封,組成一個完整的密封組。在第一個和第二個油封之間開一加壓孔,在第二個和第三個油封之間開一排氣孔,用N2氣注入其加壓孔,此N2氣壓力要高於迴轉閥內部壓力0.5 x105Pa,以此密封住其閥內壓力,以避免外漏。第一和第三個油封間的軸和座孔的間隙要稍大些,如果稍有加壓時,可避免第一個油封的磨損。
另外,還有其他密封形式。此形式是在密封函中用F4材料做成密封環,中間為隔環3,在隔環左右兩側各放兩組F4密封環,俗稱填料。在隔環上下方各有接通N2氣的進出入氣孔,壓力一般為0.1MPa,這個壓力一般高於閥的工作壓力,這樣就起到了密封的作用。

總結

為了本裝置的正常生產,確保旋轉閥的正常運轉,對備件的正常儲備是有好處的。一般儲備的備件為:雙唇油封、滾動軸承、鏈條及一些墊片等,這樣,一旦迴轉閥發生故障,就能及時地恢復,以最快的速度恢復生產。

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