近代江蘇交通運輸發展與變遷:以江南汽車公司為中心

近代江蘇交通運輸發展與變遷:以江南汽車公司為中心

《近代江蘇交通運輸發展與變遷:以江南汽車公司為中心》是江蘇人民出版社出版的圖書,作者是李沛霖。

基本介紹

  • 中文名:近代江蘇交通運輸發展與變遷:以江南汽車公司為中心 
  • 作者:李沛霖
  • 出版時間:2020年12月1日
  • 出版社:江蘇人民出版社
  • 頁數:658 頁
  • ISBN:9787214251589
  • 定價:128.00 元
  • 裝幀:平裝
內容簡介,作品目錄,

內容簡介

交通運輸是國民經濟的重要組成部分,國家的重要基礎設施,國防建設的必要條件。其既是物質文明的載體,又是精神文明的載體,且與社會經濟、政治文化、國防建設及人民生活緊密相連、休戚相關。由是,交通方式的轉變不僅帶來社會的巨大變革,亦是人類文明發展的重要標誌之一。本書以近代在江蘇區域誕生的“國內規模最大的商辦汽車運輸公司”——江南汽車公司為主要採集樣本,從中觀測彼時公路運輸事業與社會變革發展的線性關聯。即在解析近代江蘇公路運輸行業背景的基礎上,通過公路運輸接續發展的外部因素、江南公司的創立程度和股份結構、公司的組織層級和人力資源、公司的物質資源和企業資產、公司的通行路線和營運經緯、公司的財務信息和會計活動、公司存續與興盛的內生變數以及公路運輸業生存和危機的博弈論等量化視角展開史料整理與研究,並輔以經濟學、管理學等學理與範式,全景洞悉交通運輸事業與近代社會變遷的...(展開全部) 交通運輸是國民經濟的重要組成部分,國家的重要基礎設施,國防建設的必要條件。其既是物質文明的載體,又是精神文明的載體,且與社會經濟、政治文化、國防建設及人民生活緊密相連、休戚相關。由是,交通方式的轉變不僅帶來社會的巨大變革,亦是人類文明發展的重要標誌之一。本書以近代在江蘇區域誕生的“國內規模最大的商辦汽車運輸公司”——江南汽車公司為主要採集樣本,從中觀測彼時公路運輸事業與社會變革發展的線性關聯。即在解析近代江蘇公路運輸行業背景的基礎上,通過公路運輸接續發展的外部因素、江南公司的創立程度和股份結構、公司的組織層級和人力資源、公司的物質資源和企業資產、公司的通行路線和營運經緯、公司的財務信息和會計活動、公司存續與興盛的內生變數以及公路運輸業生存和危機的博弈論等量化視角展開史料整理與研究,並輔以經濟學、管理學等學理與範式,全景洞悉交通運輸事業與近代社會變遷的深切互動。有見及此,本書旨在為中國經濟史、社會史研究提供嶄新視角,進而深化對中國交通運輸行業的整體性觀照,由此歸納近代交通運輸發展的一般規律,俾期為當代交通運輸體系完善與新時代江蘇現代化建設展示有益的歷史參考,最終呈現理論意義和現世價值。 李沛霖,歷史學博士後,南京郵電大學馬克思主義學院院長助理、副教授,南京大學中華民國史研究中心兼職副研究員,南京郵電大學鼎新學者暨江蘇現代信息社會研究基地特約研究員,江蘇社科優青;中國城市史研究會常務理事,中國商業史學會企業史分會理事,江蘇省孫中山研究會理事。從事中國經濟史、社會史研究。主持國家級項目2項、省部級項目3項。出版專著3部,發表論文40餘篇。

作品目錄

序言
緒論
一、研究對象與界說
(一)交通運輸
(二)運輸企業
二、研究命題的意義
三、研究動態及趨勢
(一)關乎近代區域新式交通的研究
(二)關涉近代南京地區交通的研究
四、研究方法和框架
(一)研究方法
(二)創新之處
(三)基本框架
第一章 公路運輸接續發展的外部因素
第一節 城市改造與人口態勢
一、改造宣揚和徵用拆讓
二、人口的增長與流動性
第二節 交通規劃與建設治理
一、功能分區和交通規劃
二、交通治理與生態建設
第三節 道路體系開闢及養護
一、道路系統的全面開闢
二、道路翻修與養護成效
第二章 近代南京區域公路運輸行業概論
第一節 國民政府定都前後的發展
一、初立時的步履維艱
二、定都後的日增月長
第二節 日偽統治和解放戰爭時期的運營
一、日偽統治時期的運輸
二、解放戰爭時期的發展
第三章 江南公司的創立程式和股份結構
第一節 企業的創立與登記
一、抗戰前的初創與登記
二、抗戰後的變更與修正
第二節 股份的籌集與結構
一、抗戰前的籌集股份
二、抗戰後的持續增股
第四章 江南公司的組織層級和人力資源
第一節 決策層和執行層級
一、公司決策層設定
二、公司執行層運轉
第二節 操作層和員工類型
一、內外勤員工的規範
二、工薪津貼的變遷
第五章 江南公司的物質資源和企業資產
第一節 企業的車輛和設施
一、車輛設備演變
二、戰時車輛損失
第二節 企業的廠站與資產
一、廠站建設與拓展
二、企業資產的解析
第六章 江南公司的通行路線和營運經緯
第一節 抗戰前的路線與票制
一、市區路線和票制
二、長途路線和票制
第二節 抗戰後的路線與運輸
一、抗戰時期的運輸
二、解放戰爭時期的運輸
第七章 江南公司的財務信息和會計活動
第一節 營業收支的態勢
一、公司營業狀況
二、各項捐費支出
第二節 企業利潤的分析
一、戰前公司的利潤
二、戰時和戰後利潤
第八章 江南公司存續與興盛的內生變數
第一節 人本管理的企業模式
一、考選培訓和教育
二、考核獎懲及福利
第二節 文化建設和品質服務
一、重視文化建設
二、強調品質服務
第三節 關切成本和持力創新
一、降低企業成本
二、持續改進創新
第九章 公路運輸業生存和危機的博弈論
第一節 交通工具之間的博弈
一、汽車與電車的角力
二、人力車與汽車的競爭
第二節 軍警無票乘車和滋擾
一、抗戰前的滋擾
二、復員後的情事
第三節 權利爭議和勞資糾紛
一、專營權利的爭議
二、勞資雙方的糾紛
結語
附錄
附錄一 《長途汽車公司條例》
附錄二 全國公路及江蘇省公路乾支線圖(1934年)
附錄三 《戰時公路運輸實施規則》
附錄四 江南汽車股份有限公司組織系統詳圖(1947年)
附錄五 《汽車管理規則》
一、南京市檔案館藏未刊檔案
二、其他檔案館藏未刊檔案
三、專著及彙編
四、報刊、雜誌及論文
五、外文文獻及譯著
後記

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