迎風航行

帆船迎風行駛是航海運動中一項最有價值和意義的事情。它包括在風力和風向發生變化時做出調舵和調帆的動作。隨著運動員學習帆船時問的增加和經驗的積累，就可以在帆船運動中感覺到風、帆和舵是怎樣共同發生作用的。有經驗的帆船運動員將這種現象稱為“憑直覺航行”。帆船迎風航行要求運動員注意自己在船上的正確位置，正確的帆船傾角和迎風角度。舵手和繚手坐在帆船上，面向船的中心；舵手坐在帆桿的對面，在上風邊駕駛帆船。理想情況下，帆船應該向下風方向稍微傾斜。因此，當風力變小或小風天時，繚手還要向船艙里移動以維持帆船向下風方向傾斜。

基本介紹

• 中文名：迎風航行
• 外文名：headwind sailing 
• 內容：換弦等

迎風換舷的內容

帆船無法正對著風向行駛(禁行區域)，但是，帆船卻能夠採取與風向大約成45度夾角的“之，’字形策略向前迂迴行駛，這種航行方式被稱作“迎風換舷”。“迎風換舷”不停地通過“禁行區域”，並將帆船的受風部位從一側換到另外一側。一個出色的迎風換舷動作要求舵手和繚手之間有良好的溝通和默契的配合；由於舵手處於駕駛和指揮的位置，所以舵手在迎風換舷動作中負有較大的責任。舵手通過向繚手喊話“準備換舷”來開始這個動作，這意味著繚手要準備鬆開前帆並移動到帆船的另外一側。一旦繚手做好準備，他要向舵手說一聲“準備好了”！當舵手開始換舷時，一定要告訴繚手“正在換舷’，或“正在推舵轉向”，這表明舵正在被推到下風方向；繚手知道“迎風換舷”幣在進行中。

迎風換舷中存在的問題

在做迎風換舷的練習時，出錯是很正常的事情。現列出一些常見的錯誤，這些失誤在經過糾正練習後，很快就會被克服。但要注意帆船在迎風換舷前必須具有合適的速度。在進行迎風換舷之前，需要讓帆船保持一定的航行速度來通過“禁行區域”，以防止帆船在“禁行區域”中停下來；如果帆船在“禁行區域”中停留的時間過長，帆船就會停住並隨海流飄動而失去控制，這種狀態被稱為“陷入枷鎖”。這種現象對初學者來說是經常要碰到的，有時經驗豐富的帆船運動員也難免會遇到。擺脫這種現象最簡單的一種方法就是向同一方向同時推舵柄和帆桿，如果帆船上有三角帆，繚手應把它拉向與帆桿相反的一側。

在迎風換舷過程中，舵手從帆船的一邊到另一邊時．主繚繩和舵柄要在手中完成交換。這個過程能否順利地完成對迎風換舷起著至關重要的作用，所以這個技術動作的訓練首先要安排在陸地上進行模擬練習，直到熟練並形成自動化的動作動力定型為止。迎風換舷時舵手要面向前方，抓住主繚繩的手和握住副舵柄(或舵柄)的手在背後交換；握住副舵柄(或舵柄)的手把副舵柄(或舵柄)放到握主繚繩的手中（此時主繚繩還在手中握住），原先握主繚繩的手中此刻就握住了主繚繩和副舵柄(或舵柄)；在舵手換到帆船新的一邊後，空閒的手在體前抓住主繚繩，隨後進行調整主帆操縱帆船航行。