迎客大橋

迎客大橋（Yingke Bridge）是中國廣東省河源市境內一座連線源城區與紫金縣的橋樑，位於東江之上，為河源市區迎客大道組成部分。

2012年9月28日，迎客大橋及其連線線工程動工建設；2015年9月29日，迎客大橋竣工運營。

迎客大橋西起源城區源南鎮三鳳塘村、東至紫金縣臨江鎮塘尾村，總長841米，其中主橋全長162米；橋面為雙向六車道城市主幹路，設計速度60千米/小時；項目總投資金額約6.5億元人民幣。

基本介紹

• 中文名：迎客大橋
• 外文名：Yingke Bridge
• 始建時間：2012年9月28日
• 投用時間：2015年9月29日
• 所屬地區：中國廣東省河源市
• 類型：斜拉橋
• 長度：841米
• 寬度：48.5米
• 車道規模：雙向八車道
• 設計速度：60千米/小時
• 途經線路：迎客大道
• 管理機構：河源市交通運輸局

建設歷程

2012年9月28日，迎客大橋及其連線線工程開工建設，由中鐵一局廣州分公司承建。

2015年9月29日，迎客大橋建成通車。

橋樑位置

迎客大橋位於中國廣東省河源市主城區東部，大橋起於東江西岸源城區源南鎮三鳳塘村，止於東江東岸紫金縣臨江鎮塘尾村，全橋路段為迎客大道組成部分；南北相距上下游另外兩座東江大橋各約4.5千米。

建築設計

建築結構

迎客大橋是一座獨塔四索麵斜拉橋，採用塔梁固體系；主梁採用分幅設定，僅在橋塔處通過主塔橫樑連為一體，單幅主梁為整體式開口梁板式n型斷面，主塔採用雙菱形合體結構。上下塔柱全部採用預應力鋼筋混凝土空心結構。斜拉索採用四索麵扇形布置和平行鋼絲體系。主墩承台採用整體式矩形結構。從正面看，大橋兩座主塔組成大一個大寫字母“M”，既是英語中單字媽媽（Mother）的首個字母，也是魔幻（Magic）的首個字母，既顯示出大橋魔幻般的美麗，又寓意東江是滋潤著客家人的母親河，而且體現了“團結、和諧”的時代精神。

設計參數

迎客大橋總長841米，其中主橋全長262米，採用“40.5米+76.5米+145米”跨徑布置。半幅橋各寬23.75米，其中外側拉索區寬1.25米、人行道與非機動車道總寬3.75米、車行道總寬15.75米、防撞護欄寬0.5米、內側拉索區寬1.25米和中央分隔頻寬1.25米。引橋總長572米，主橋面寬48.5米，引橋寬度和路基寬度各為46米。斜拉索主塔高95.8米，共有136根鋼絲，每根鋼絲強度1770兆帕，樑上標準索距為8米。整座主橋由24根樁基支撐，每根樁基直徑2.5米，高33米至46米，分3行排列，共用4800立方米混凝土澆築，深入河床30多米。每座承台長46.35米、寬15米、高4.5米，使用3100立方米混凝土築成。全橋共用6.8萬立方米混凝土和1.2萬噸鋼筋。

技術標準
公路等級	一級公路
道路等級	城市主幹路
設計速度	60千米/小時
荷載標準	公路-Ⅰ級兼城市-A級（汽車—超20級、掛車—120），人群2.4千牛/平方米
通航等級	國家內河Ⅲ級、單孔雙向
防洪等級	100年一遇
防震等級	8級
防台等級	基準風速24米/秒
使用年限	100年
數據資料