轉矩提升又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率範圍f/U增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如採用手動補償時,根據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。
變頻器工作在低頻區域時,電動機的激磁電壓降低,出現了欠激磁。為了要補償電動機的欠激磁,幾乎所有的變頻器都設定了自動轉短提升一功能,在電動機低速運行時使轉矩增強(U/f特性增強)。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性,無論是哪一種負載特性,若轉矩提升值過大,低速區域內會發生過激狀態,電動機可能會發熱。對於變轉矩負載,如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現象,甚至還會出現電動機帶負載起動時電流大,而轉速上不去的現象。