在國標操穩六項試驗的“穩態迴轉”試驗中，根據記錄的橫擺角速度及汽車前進速度，用下式計算各點的轉彎半徑及側向加速度。Ri=Vi/ri,其中Ri為 第i 點轉彎半徑，m，進而計算出各點的轉彎半徑比(Ri/R0) (R0為初始半徑，m)。轉彎半徑比是評價汽車穩態轉向特性的重要參數，轉彎半徑比越大，汽車的不足轉向特性越強。
在國標操穩六項試驗的“穩態迴轉”試驗中,根據記錄的橫擺角速度及汽車前進速度,用下式計算各點的轉彎半徑及側向加速度。Ri=Vi/ri,其中Ri為 第i 點轉彎半徑,m...
道路轉彎半徑是公路專業的術語,也叫曲線,曲線一般又有圓曲線和緩和曲線,或單圓曲線或組合。單圓曲線半徑比較大,也是就是直線和圓的相切點。...
汽車最小轉彎半徑(Minimumturn radius of car)是指,當轉向盤轉到極限位置,汽車以最低穩定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。...
右側的橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車...
若後輪的轉向與前輪轉向方向相反,稱反向(逆向)控制模式,其轉彎半徑比兩輪轉向的轉彎半徑小。低速時後輪逆向偏轉角最大為5°,適用於汽車駛入車庫和在狹窄的拐角處...
多了這50mm確實感覺翼虎的轉彎半徑比福克斯大了不少,有利自然也有弊。 [2] 內飾品質感無處不在,每處細節均用心而設:創新的多彩氛圍燈、SONY 9揚聲器系統...