輪輻感測器

輪輻感測器

輪輻感測器是採用輪幅式彈性體結構,利用剪下式應力原理製作的力感測器。

基本介紹

  • 中文名:輪輻感測器
  • 類型:高新技術
  • 質量標準:ISO9000
  • 特點:有效性、規範化和流程化
產品介紹,標定,

產品介紹

輪輻式拉壓力感測器,採用十字剪下梁結構,具有良好的自然線性、抗偏載能力強、精度高、外形高度低、安裝方便穩定,在料斗稱、汽車衡、軌道衡等電子稱中廣泛套用,在各種工業稱重系統中做力的分析與測量。
產品技術參數:
參數
技術指標
參數
技術指標
紅線:激勵(+)黑線:激勵(-);綠線:信號(+)白線:信號(-)
註:以實物感測器接線定義為準

標定

1 實驗過程中根據試驗項目或用戶要求可隨時進行原位標定。
2 原位標定所用儀器設備主要有直流穩壓電源、DC放大器(KWS3020B)、標準砝碼(F2級)等, 計算機數據採集並計算分析誤差。
3 準備工作
3.1 檢查感測器的放置位置,其頂針應位於測桿橫截面的中心位置。
3.2 檢查法碼是否出於自由狀態,鋼帶有沒有碰到其它東西。
3.3 起動自動載入機加砝碼,將感測器加至滿程,減至空載,再加至滿程50㎏。
4 標定過程
4.1 由滿量程逐次減載,每次40㎏,直至20㎏.然後再逐次載入至滿量程200㎏。
4.2 計算機數據採集並計算分析誤差。
4.3 載入或減載時,注意砝碼之間的間隙應大致處於中間位置,待電壓值穩定後再採集。
4.4 標定結果一般要求對滿量程誤差不超過0.5‰,與前次重複性誤差不超過±50g。
5 結束
5.1 列印標定結果,記錄標定公式及誤差,並修改數據檔案。
5.2 將砝碼減到20kg

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