輪胎自由半徑

輪胎自由半徑是指車輪無載荷時的半徑，是工程機械術語，屬於工程技術領域。

基本介紹

• 中文名：輪胎自由半徑
• 外文名：Tire radius of freedom
• 學科：工程機械
• 領域：工程技術

簡介

輪胎自由半徑是指車輪無載荷時的半徑。

計算方法

汽車輪胎一般依據為以下方法進行計算，主要內容如下：

當汽車靜止時，汽車車輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離稱為靜力半徑，由於輪胎在受到徑向載荷的作用，輪胎髮生顯著變形，所以輪胎靜力半徑小於自由半徑。

延伸

一般在汽車速度比較低的時候，可以認為:滾動半徑=車輪自由半徑=靜力半徑。

自由半徑計算

可以運用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表輪胎截面款，B代表輪胎截面高寬比即扁平率，in 代表輪輞的直徑寸(單位為英寸)。