輪流候差，舊時西藏地方封建政權為保證各驛站所需人畜差役隨派隨到而規定的一項制度。由負擔宗解和薩璀差的差巴按其負擔的耕地崗墩數，事先派出乘畜、馱畜和人夫輪流到交通要道各驛站等候，以便供持烏拉牌票的過往官兵、商旅、僧侶等役使。如差巴本人因故無法按時支應，必需出資覓雇頂替。負擔崗墩多的差巴支應的人畜役和天數就多，否則亦相應減少。民主改革後，已廢除。
