輪對磨耗與踏面缺陷的光電線上檢測技術研究

輪對磨耗與踏面缺陷的光電線上檢測技術研究

《輪對磨耗與踏面缺陷的光電線上檢測技術研究》是依託杭州電子科技大學,由吳開華擔任項目負責人的聯合基金項目。

基本介紹

  • 中文名:輪對磨耗與踏面缺陷的光電線上檢測技術研究
  • 項目類別:聯合基金項目
  • 項目負責人:吳開華
  • 依託單位:杭州電子科技大學
  • 批准號:60870007
  • 申請代碼:F0303
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:24(萬元)
項目摘要
本項目將雷射與光電技術、數字圖像處理和模式識別技術相結合,研究運行狀態下鐵路車輛輪對故障的線上檢測技術,主要包括磨耗參數、踏面缺陷、直徑參數及內側距等關鍵參數的線上動態檢測新方法和關鍵技術的研究。通過設計特殊結構的雷射結構光,在踏面輪緣表面形成雷射圖像,獲取輪對輪廓與踏面的三維信息;通過分析不同類型關鍵參數之間的內在規律,提出同時檢測輪對綜合參數的非接觸光電檢測新方法。通過解決線上動態條件下軌道振動、輪對擺動、環境光干擾、快速實時光信息圖像的獲取與處理等問題,研究圖像處理與模式識別算法,最終得到5-80km/h速度下,輪對綜合參數線上動態檢測的高精度定量理論模型,突破輪對磨耗和踏面缺陷的線上檢測關鍵技術,並用於現場條件下的線上試驗研究。該項目的研究對於提高我國機車車輛輪對參數的線上檢測技術,保障運行安全,節約維修資源,以適應快速和高速軌道交通的跨越式發展具有重要意義和廣泛套用前景。
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