基本介紹
- 中文名:載人云飛艇
- 研發地:法國
- 投入使用:2020年
- 最高速度:每小時105英里
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載人云飛艇
設計過程
一直以來,與噪音巨大、耗油驚人的飛機等交通工具相比,空中飛艇被公認為人類未來最為環保的生態旅行方式。從2005年開始,法國馬索德公司和法國國家飛艇研究辦公室就開始聯合設計和打造一種名叫“載人云”的超級飛艇,這艘飛艇從外形看起來像一條大鯨魚,它長約213米、寬約82米、高約52米,能夠一次性搭載15名機組人員和40名乘客。
從外觀上看,它很像一頭白鯨,但更像美國科幻大片《雷鳥神機隊》中的“雷鳥2號”救援飛機,不過它的用途並非是救援。“人造雲彩”的內部設計非常豪華,各種休閒娛樂設施應有盡有:一層設有餐廳、圖書館、健身房;二層設有20間客房,公共空間設有觀景窗、溫泉以及酒吧間。乘客們猶如置身“飛行酒店”,盡情欣賞6000米高空外的風景。
根據法國馬索德公司的計畫,“載人云”飛艇要到2020年才會製造完工,正式投入使用。
速度
“載人云”飛艇將利用氦氣做動力,它由後部一個巨大的螺旋推進器推動,同時它也有兩個朝向地面的推進器,從而能夠使它垂直起飛。“載人云”飛艇的最高速度可以達到每小時105英里(169公里),它的普通巡航速度也能達到每小時81英里(130公里)左右,這意味著它只需花上10天時間,就能環遊世界一圈。
據悉,“載人云”飛艇加滿氦氣後,能夠一次性飛行3100英里(5000公里)的距離,這意味著它不需中途降落就可以從英國橫渡大西洋飛抵美國,然後再繼續補充氦氣,進行更遠旅途的旅行。
動力
據馬索德公司發言人奧里利·尤爾里奇稱,“載人云”飛艇將成為一個最環保的生態旅行方式。尤爾里奇說:“我們飛艇計畫的核心理念是,乘客們不需要住進世界各地很多醜陋的旅館,就可以看到像泰國和加勒比海等地的美妙風景。旅客們可以從天空中欣賞這些地方的優美景色,不過如果某個旅遊景點正在舉行盛大的慶典活動,我們的‘飛行旅館’還能降落地面,停留幾天或一個禮拜。我們不想攜帶無數加侖沉重的汽油或柴油充當燃料,我們試圖採用某種形式的氦氣做為飛艇的動力。”
“載人云”飛艇設計師讓·馬利·馬索德說:“‘載人云’能夠讓你在不製造任何溫室氣體的情況下,自由地到世界各地遊歷。乘客們可以在不對當地環境產生絲毫破壞的情況下,親身體驗世界各地壯美的景色。”馬索德還稱,“載人云”飛艇飛行時,就好像是“一條在空中穿行的鯨魚”。
世界上第一艘飛艇
是法國工程師H·吉法爾於1852年發明的。橄欖型的飛艇長44米,直徑12米,在軟式氣囊下有一個三角形風帆用來操縱飛行方向,在吊籃內裝有一台僅3馬力的蒸汽發動機驅動一副3葉螺旋槳。1852年9月24日,吉法爾從巴黎馬戲場起飛,以大約8公里的時速飛行到28公里外的德拉普。此後隨著內燃機的問世,飛艇有了重量更輕、效率更高、也更安全的動力裝置。
中國載人飛艇
CA-80型
該型飛艇是中國人完全擁有自主智慧財產權的軟式氦氣載人飛艇,它採用了國際上現有的新技術、新設備、新材料和新工藝,2000 年被評為上海市高新技術轉化A級項目,2001年9月試飛成功, 經過民航局適航部門的認真審查,截止2014年5月已經取得了型號設計批准書(TDA)和適航證。該型飛艇已經被大連通用航空有限公司購買2架,於2005年5月開始商業運營。CA-80型飛艇已獲得型號設計批准書(TDA)和適航證,並且連續八年(2003 - 2010)刊載在《Jane's國際航空年鑑》上。
CA-150型
該型飛艇是新式飛艇, 於 2008 年製作完畢。該型飛艇長48米,載客量達9人,截止2014年5月份它是亞洲領先的軟式氦氣載人飛艇,主要用於航拍地質勘查,城市巡遊,消防預警,反恐巡邏海岸線、森林巡邏。