《軸向磁場磁通切換型永磁電機的研究》是依託東南大學，由林明耀擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：軸向磁場磁通切換型永磁電機的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：林明耀
- 依託單位：東南大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
突破傳統軸向磁場永磁電機的束縛，提出一種全新定子永磁型軸向磁場磁通切換型永磁電機。電機採用雙定子單轉子結構，結構簡單、緊湊、可靠，製造方便，功率密度和力能指標高，弱磁調節能力強。本項目研究其新型結構、設計原則、電磁特性和參數的準確計算方法，開展電機的電磁設計和最佳化設計，電機及控制系統穩態和瞬態仿真，電動機弱磁寬調速的矢量解耦控制和最優效率控制，構建以dSPACE為核心的硬體控制平台，制定滿足不同性能要求的電機控制規律，進行實驗研究，探索適用於定子永磁型軸向磁場永磁電機的普遍規律，凝練科學問題，為後續研究和套用奠定基礎。該軸向磁場磁通切換型永磁電機的研製成功，將為電動汽車驅動系統提供新的備選方案，不僅具有重要的理論意義和學術價值，而且具有十分廣闊的套用前景。
結題摘要
軸向磁場磁通切換型永磁電機(Axial Field Flux-Switching Permanent Magnet電機，簡稱AFFSPM電機)是一種新型結構的定子永磁型軸向磁場雙凸極無刷電機。相比於傳統轉子永磁型軸向磁場電機，AFFSPM電機定子上裝配有永磁體和集中式電樞繞組，轉子結構特別簡單、可靠，功率密度和力能指標高，AFFSPM電機由包含“U”形定子鐵心、永久磁鐵、集中電樞繞組和轉子鐵心的“單元”組合而成，製造方便。軸向磁場的簿型結構大大縮短了電機主磁路，弱磁擴速能力強，調速範圍寬，在電動汽車等高性能驅動系統中具有很好的套用前景。項目提出了雙定子、單轉子和單定子、雙轉子兩種新型AFFSPM電機結構，分析比較了AFFSPM 電機的結構與工作原理；基於三維有限元法，計算了AFFSPM電機的電磁參數和靜態特性，對AFFSPM電機的設計參數和結構進行了最佳化；在此基礎上，建立了AFFSPM電機的磁網路模型，並和有限元計算結果進行比較分析；並試製了AFFSPM電機樣機，搭建了實驗平台，設計開發了基於DSP全數字控制器，對AFFSPM電機調速控制技術和控制策略進行了試驗研究。所得研究成果為該電機的進一步深入研究和開發套用奠定了理論基礎。
