軟座車窗

硬座,也被稱為硬板,火車的座位一種,分3人座,2人座,短途還能忍受,長途非常不舒服,尤其是綠皮火車。車廂里人很多。

基本介紹

  • 中文名:軟座車窗
  • 又名:硬板
  • 性質:火車座位
  • 分類:3人座,2人座
戲說“軟硬”,“軟座”介紹,

戲說“軟硬”

軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。
硬臥,有臥具,乘客可以躺在臥鋪上休息,分中,上,下鋪位,價格相差不是很大。沒有臥鋪車票的乘客不能隨便進入。
軟臥,比硬臥價格貴,設施舒服,4人一個包廂,提供熱水瓶,環境安靜,沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。
短途列車如城際列車一般只有硬座和軟座;長途車一般有硬座、硬臥和軟臥,少數列車也有軟座。
票價的話,一般情況,同一列車,硬臥價格是硬座價格的2倍左右;軟臥價格則是硬臥價格的1.5倍左右。
軟臥在京滬線上等除了4人間,還有2人間和單人間,另外每個床鋪頭上有閉路電視。
有時候某些白天發車的車次,在到了某些大站的時候,會下很多人,之後硬座車廂會非常空,通常剩下旅客就一人占一個3人座位當臥鋪睡,價格要比買臥鋪票便宜多。

“軟座”介紹

我國目前較為普遍使用的是22型和23型客車,他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數逢4、5、9、0,23型車廂靠車窗的座位號的尾數逢2、3、7、8。此外,設有辦公席的這兩種車廂內的排號不遵從上述規律。

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