《軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用》,是以同濟大學等為主要完成單位,由朱合華等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用
- 完成人:朱合華等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 完成單位:同濟大學等
《軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用》,是以同濟大學等為主要完成單位,由朱合華等人完成的科研項目。
土壓平衡式盾構在在全國捷運、市政、能源等工程建設中得到更為廣泛的套用。實踐證明,土壓平衡式盾構因其能較好地控制地表沉降、保護環境、適應在市區和建築密集處施工等優點,在我國正走向普及。盾構施工原理 盾構隧道施工法是指使用盾構...
《複雜滲漏條件下軟土盾構隧道結構性態演化規律及控制》是依託同濟大學,由張冬梅擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 建造在富水軟土地層中的盾構隧道,滲漏水是誘發隧道長期沉降和變形,進而影響其結構安全的關鍵因素之一。由於軟土盾構隧道...
同時,本書整理了多個具有代表意義的盾構穿越案例,理論結合實踐,以期為軟土盾構隧道穿越施工控制提供借鑑和參考。作者團隊通過將上海不同時期、不同條件、不同類型盾構近距離穿越施工的一些成功案例核工程經驗教訓的總結,供其他類似穿越工程...
討論各風險因素並計算其影響重要度,綜合考慮管片結構的安全、經濟及技術等指標,建立管片結構安全等級標準。本研究可為軟土盾構隧道管片結構縱向力學分析及設計理論提供科學依據,具有重要的理論意義和工程實用價值。
(2)高水壓軟土盾構跨海隧道襯砌結構設計;(3)海邊深厚砂層深挖豎井結構設計;(4)跨海隧道高水壓軟土盾構設備選型及適應性設計;(5)高水頭小直徑盾構海底長距離掘進施工關鍵技術;(6)海邊深厚強透水砂層深挖豎井施工關鍵技術。
《軟土盾構隧道抗震韌性分析》可供從事隧道科研、設計、運維和管理等相關人員使用,也可供高等院校相關專業的高年級本科生和研究生參考。圖書目錄 前言 第1章 緒論 1.1 研究背景及意義 1.2 隧道結構抗震韌性的內涵 1.3 外抗震韌性...
基於作者及其團隊在盾構裝備研製與掘進技術方面的創新成果及近2000公里的盾構隧道修建技術實踐,《盾構與掘進關鍵技術》構建了盾構隧道端頭土體穩定性控制理論體系,創新了盾構選型設計三角理論體系,創立了盾構施工“三從四得”風險防控理論,...
軟土盾構隧道變形控制分析方法與套用;高填黃土路堤及結構物沉降計算;地基的變形控制設計;道路工程中複合地基沉降與穩定控制設計理論及方法;軟土地區高速鐵路路基變形控制設計理論與實踐;水利涵閘的變形控制設計。
2-6-1 基坑工程施工監測的最佳化方案 2-6-2 基坑工程安全性的控制 2-7 工程套用實例 2-7-1 彈性地基梁模型 2-7-2 二維平面應變問題有限元分析模型 2-7-3 黏彈性地基厚板理論模型 參考文獻 第三章 盾構隧道的設計和安全性的...
為開發套用軟土隧道施工技術,公司初建時就成立試驗站,並於1985年建立隧道施工技術研究所。1982年至1988年,公司承建上海延安東路隧道北線工程,採用自行研製的Φ11.3m格線水力機械出土盾構掘進圓形主隧道,順利穿越黃浦江淺復土層和兩岸地面...
5.2 盾殼結構設計 5.2.1 盾殼結構的設計原則和基本理論 5.2.2 盾殼結構設計方法 5.2.3 軟土地層盾構機組的盾殼材料 5.2.4 複合地層盾構機組的盾殼材料 5.2.5 特殊環境下的盾殼選材 5.3 盾殼結構設計的許用應力 5.3...
軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及套用 國家科技進步獎二等獎 2021年 隧道圍岩三維連續-非連續破壞機理與精確分析理論 中國岩石力學與工程學會自然科學特等獎 2021年 公路隧道病害快速精準感知與處治技術及裝備 中國公路學會科學技術特等...
2006 “軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用”。2006年7月3日教育部鑑定。獲2006年度教育部提名國家科學技術獎“科技進步一等獎”;獲2008年度國家科學技術進步獎二等獎。2018 “拱北隧道成套關鍵技術與套用創新研究”。2018年5月18...
[2] 朱合華, 黃宏偉, 廖少明 等,軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用,教育部高等學校科技進步一等獎,2007.1,排名第16位/共17位。[3] 徐前衛,盾構施工參數的地層適應性模型試驗及其理論研究,同濟大學優秀博士學位論文,2007...
1 軟土盾構隧道設計施工關鍵技術與套用,獲2008年國家科技進步二等獎 2 盾構穿越成套控制技術與裝備,2009年上海市科技進步二等獎獲2010年上海市科技進步一等獎 3 上海機場飛行區地下穿越關鍵技術研究與套用,獲2011年中國民航局科技進步...