《軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究》是依託北京交通大學,由夏海山擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:夏海山
- 依託單位:北京交通大學
《軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究》是依託北京交通大學,由夏海山擔任項目負責人的面上項目。
《軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究》是依託北京交通大學,由夏海山擔任項目負責人的面上項目。項目摘要軌道交通與地下空間建設不僅是大城市空間拓展的必然選擇,也是解決城市環境問題、實現低碳社會的重要手段。軌道交通是當前...
《城市軌道交通線路設計地下空間衝突理論與方法研究》是一項基礎理論類科技成果,於2010年6月至2011年8月由石家莊鐵道大學完成,主要套用於交通運輸、倉儲和郵政業。科技成果《城市軌道交通線路設計地下空間衝突理論與方法研究》基於3DGIS、VR技術、三維建模技術、立體投影技術重建地下管線、地質信息等三維可視環境,將GIS的...
本項目面向以捷運和地下交通樞紐為代表的城市地下空間火災防治的重大需求,對典型可燃物的熱解與著火機制、火蔓延行為以及煙氣輸運規律進行研究。研究溫度、濕度等環境因素對典型可燃物熱解、著火的影響機制,發展城市地下空間可燃物著火模型,揭示城市地下空間火災孕育發生機制;研究通風氣流、複雜結構等邊界條件對可燃物火...
從分析城市軌道交通網路化運營特徵對延誤的影響入手,以提高網路運營可靠性為目標,通過定性理論分析和定量計算、數學分析與仿真模擬相結合的方法,分析了列車延誤的原因、特性及影響,研究了基於乘客行為、列車運行、和網路環境三因素相結合的城市軌道交通網路列車運行延誤及其影響演變機理和延誤影響的量化指標,從微觀上對...
——軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究,國家自然科學基金(2011.1-2013.12)——基於空間句法的城市地下公共空間形態與可達性研究,教育部博士點基金(2010.1-2012.12)——基於信息技術(BIM)的綠色建築部品資料庫構建與套用研究,住建部科技項目(2013.6-2015.12)——建築低碳技術集成及評價體系研究(...
2.國家自然科學基金“面上”項目:軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究, 2011.1-2013.12,項目經費36萬,項目編號51078022,第二參加人。3.教育部國際合作項目:中、俄捷運站建築比較研究,教育部國際合作基金資助,2005~2006,項目主持人。4. 國家留學基金委出國留學基金項目:城市捷運站建築空間環境設計研究...
軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究(國家自然科學基金,參加)北方城市居住區水景景觀節水問題的景觀化設計策略 軌道交通運營培訓及認證中心建設可行性研究 青海坎布拉國家公園服務建築設計 張北花田草海假日公寓設計 北京交通大學平谷新校區概念性規劃 論文及作品 1.蒙小英,本土文化在丹麥現代園林中的傳承,風景園林...