軋鋼車間設計

軋鋼車間設計是根據設計任務書而進行的軋鋼車間工藝與設備方面的一系列確定與工程計算以及相關設施的安排，是基本建設的重要環節，基建項目得以順利進行的基礎和依據。

具體內容

一個完整的軋鋼車間設計通常包括下列內容：(1)軋鋼生產工藝流程設計；(2)車間機械設備設計和軋鋼車間平面布置；(3)廠房與設備的土建設計；(4)供水與排水設計；(5)熱力與電力設施設計；(6)通風與照明設計；(7)環保設計等。上述眾多的設計內容由一個專業來完成是困難的，一般不同的設計內容由相應的專業設計部門來擔任。

流程

設計書

在進行設計之前，設計單位應取得設計任務書或設計委託書，作為設計的基礎資料和依據。設計任務書包括下列內容：(1)車間生產的規模和產品的鋼種；(2)產品品種與規格，生產方法及有關的工藝規定；(3)建廠地點、範圍和建廠地區的礦產資源、水文地質、原材料供應和交通運輸情況；(4)資源綜合利用要求和“三廢”治理標準及有關規定；(5)要求達到的經濟效益和技術水平；(6)建廠投資的控制數字和勞動定員指標以及發展遠景等。改建和擴建項目設計任務書還應包括對原有固定資產、原有設備的利用程度以及建成後擬達到的生產能力等方面的規定。

分類

按設計性質，車間設計可以分為新建設計、改建設計和擴建設計3類。新建設計應嚴格按照設計的規定程式進行，改建設計和擴建設計是對現有車間的改造與擴大，其設計程式一般可以簡化。

設計過程

按設計程式，整個設計過程可以分為3個設計階段，即可行性研究階段，擴大的初步設計階段和施工設計階段。可行性研究是設計過程的最初階段，其任務是根據設計要求，在對影響擬建項目的各種因素進行認真的調查研究和深入分析的基礎上，提出可能採取的幾種方案，加以分析、比較和論證，最後確定技術上先進、經濟上合理、環保上可行的方案並提出報告。由於項目不同，可行性研究的具體內容會有變化。但它是整個設計的基礎，因此要經過專家論證和審批。擴大的初步設計是在可行性研究的基礎上，根據設計任務書進行的。其任務是按照給定的條件，最後認定在技術上可行、經濟上合理的設計方案，並對設計中有關問題如變形量分配、生產能力計算、機械設備強度校核等進行詳細的計算和規定，作為設備製造、部件加工和其他設計的依據。重要的、大中型項目須提幾個方案供選擇比較，設計完成後應編寫設計說明書並報審。施工設計是車間設計的最後階段，在擴大的初步設計獲得批准後進行。但對有些基建項目為了簡化設計程式，縮短設計時間，也有在擴大初步設計完成了大部分工作之後施工設計即開始進行的。施工設計的任務在於為設備的加工製造、廠房基礎以及其他構築物的施工提供技術依據。施工設計完成後一般可不經審批而直接作為施工的根據。

遵循原則

作為基本建設重要環節的車間設計，其特點是需連續投入大量的人力、物力和財力，工作周期長，涉及面較廣，環節很多，順序性強。為確保設計能具有良好的技術經濟指標和收到顯著的經濟效益，設計時應遵循下列原則：(1)滿足國家或地區對產品的需要，並根據車間工藝和設備的特點，能對市場的需求進行產品開發；(2)具有正確的建廠指導思想；(3)採用先進的科學技術，注意運用卓有成效的生產經驗；(4)具有明確的經濟觀點，講究建廠的經濟效益；(5)開展綜合利用，注意環境保護，保障社會和勞動者的安全；(6)從實際出發，具有實事求是的科學態度。