車鬧

車鬧

車鬧,指乘客因錯過站,引發爭執事情。

2018年11月7日,重慶萬州公車墜江事故引發社會對公交安全的持續關注,多個城市的公交部門,紛紛出招防“車鬧”。

基本介紹

  • 中文名:車鬧
  • 性質:違法、犯罪
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詞語來源

“車鬧”一詞是誰發明的已經無從考證,但與之類似的“醫鬧”“房鬧”都有著相似的社會背景,都是消費者為達到目的通過非法手段進行維權。

社會現象

現象一

出現“車鬧”現象,背後的原因很複雜,既有生產廠家質量把控不嚴格,銷售問題車輛,也有4S店不能夠給客戶提供完善的服務,甚至某些4S店坑害消費者,還有一些消費者過度維權,無理取鬧,不滿足要求就採取極端舉措等等。

現象二

2018年10月28日,重慶萬州公車墜江事故,1站錯過,2人爭執,10餘條鮮活的生命隕落。
2018年11月,中國司法大數據研究院發布報告顯示:2016年以來,公車司乘衝突引發的刑事案件數量有所上升,超半數案件有乘客攻擊司機的行為,近六成案件因小事引發,近四成案件中出現人員傷亡。

解決辦法

2018年11月7日,重慶萬州公車墜江事故引發社會對公交安全的持續關注。南京、北京、重慶、西安、武漢、長沙等多個城市的公交部門,紛紛出招防“車鬧”。
招式一:加裝護欄
招式二:一鍵報警
招式三:心理疏導+應急演練
招式四:設立“委屈獎”
2018年11月22日,交通部發言人吳春耕表示,重慶公交墜江事故發生後至今短短的20多天內,襲擊司機的案件仍在不斷發生。前車之鑑猶在眼前,這些拿別人的生命泄一己私憤的行為應該受到全社會的譴責,更應受到法律的嚴懲。
2019年1月3日據國家發改委官方訊息,日前國家發改委、交通運輸部等九部門聯合發布《關於全力做好2019年春運工作的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》就2019年春運相關工作進行部署,除了強調運力保障,九部門此次還聚焦於懲治不文明出行行為,要依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“高鐵霸座”等行為,維護良好出行秩序。

車鬧事件

2018年11月18日上午10點,在長沙387路公車上, 公交司機吳師傅在行車的過程中,因為告知乘客過站停車屬於違規,就遭到了一名男乘客的暴打,15秒遭到拳擊18次,還遭到腳踢,這時候兩名乘客立即上前制止,保護司機。

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