車馬碧水庫總庫容2.3675億m，多年平均供水量11242萬m。二期工程：莫浪河引水工程。二期工程實施後，車馬碧水庫供水工程多年平均供水量為11856萬m。
基本介紹
- 中文名：車馬碧水庫
- 總庫容：1.2449億m
- 平均供水量：11242萬m
- 類型：大（二）型水庫
- 設計單位：雲南省水利水電勘測設計研究院
- 監理單位：中科華水工程管理有限公司
- 建設單位：車馬碧水庫工程建設管理局
水庫簡介,現任領導,
水庫簡介
水庫初步確定為大（二）型水庫，壩址以上徑流面積595平方公里，天然多年平均來水量2.22億立方米，水庫設計總庫容1.66億立方米，興利庫容1.16億立方米，多年平均供水量9464萬立方米。水庫主要由水庫樞紐、輸水工程兩部分組成。工程估算總投資19億元，其中樞紐工程投資2.93億元；輸水工程投資8.74億元；征地移民投資7.59億元；水土保持工程投資1611.63萬元，環境保護工程投資1298萬元；建設期貸款利息1047萬元。
輸水隧洞進出口及各支洞口的防洪標準採用20年重現期（P=5%）。輸水隧洞出口與剪彩河相連，施工期需採取導流措施。20年一遇重現期設計洪峰流量為13.6m/s。輸水隧洞設計輸水流量5.4m/s。我標段負責均為無壓洞段，斷面為2.5m×3.0m的圓拱直牆形斷面。隧洞出口明渠段長65.6m，斷面為2.5m×3.0m的矩形斷面。全洞採用C25鋼筋混凝土襯砌無壓洞身段隧洞底坡i=1/2500,出口與剪彩河河道連線。
輸水隧洞沿線穿過地層主要有鈣質泥岩、粉砂質泥岩、石英砂岩、鈣質頁岩、泥質頁岩、泥灰岩、白雲質灰岩、白雲岩、粉砂岩、石英砂岩。圍岩以軟質岩為主,約占洞身總長的71%，硬質岩約占洞身總長的29%。洞身穿過的斷層有12條。隧洞沿線埋深為為30m～315m,一般大於50m,洞身主要處於微風化底部,局部位於新鮮岩體內,岩體一般完整性較差～較完整,局部較破碎。全線地下水水位埋深較淺,隧洞基本處在地下水位以下,存在地下水的影響，特別是可溶岩段、斷層經過地段、可溶岩與非可溶岩分界地段地下水影響尤其強烈。輸水隧洞洞身段Ⅲ類圍岩約占25%,IV類圍岩約占56%,V類圍圍岩約占19%。
擬建的車馬碧水庫位於金沙江水系一級支流牛欄江、二級支流馬龍河下游，地處馬龍區馬過河鎮境內，壩址距馬龍區約10公里，距曲靖市區約30公里。車馬碧水庫是一座集農業灌溉、工業用水、生態補水為一體的綜合性水利工程。
車馬碧水庫建成後，在一定時期內可有效增加南盤江上段河道生態補水、支撐西城工業基地用水、恢復曲靖大型灌區缺灌耕地用水、緩解曲靖中心城區用水矛盾。年可供水9464萬立方米，其中農業灌溉供水5589萬立方米，新增和改善灌溉面積13.62萬畝；工業供水3875萬立方米。
現任領導
曲靖市車馬碧水庫工程建設管理局局長：時彪
