車輿之制

車輿之制,中國古代以等級為標準制定出行時乘坐車轎的制度。

中國古代以等級為標準制定出行時乘坐車轎的制度。源於虞舜,成制於西周。輿本謂車廂,後轉意為轎子。《老子》:“雖有舟輿,無所乘之。”宋以後,宮廷及官府乘轎逐漸普遍,而具體制度則各有異同。清太祖努爾哈赤起兵東北,其時尚無車轎之制。太宗天聰六年(1632) 命禮官考定儀衛車輿。清初沿用明制,皇帝用輿有玉輅、大輅、大馬輦、小馬輦、香步輦及涼步輦、大儀轎、大轎、明轎、折合明轎等名目。乾隆八年(1743) 高宗改用五輅,改大輅為金輅,大馬輦為象輅,小馬輦為革輅,香步輦為木輅,玉輅仍舊,是為五輅。乾隆十三年諭定乘座五輅,並更造玉輦,改涼步輦為金輦,是為二輦。又規定大儀轎為禮輿,改折合明轎為輕步輿,大轎為步輿,是為三輿。除帝後之乘輿有定製外,嬪妃、皇子、親王、郡王、貝勒以及品官等,亦於乾隆年間各有一定規制。武官未經皇帝批准,原則上不準乘輿。除皇帝、皇太子外,任何人不許在所乘之輿上飾以雲龍。皇帝出巡時,一般是皇帝之乘輿在前,皇太后輿在後,有時,皇帝為顯示自己的孝德,以“恭奉太后” 輿駕形式,對太后的輿轎專門護從。各個等級具體乘輿之制參見各專條。

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