《車輛試驗設計與數據處理》是2017年北京大學出版社出版的圖書，作者是張京明。
基本介紹
- 中文名：車輛試驗設計與數據處理
- 作者：張京明
- 出版社：北京大學出版社
- 出版時間：2017年09月25日
- 頁數：336 頁
- 定價：49 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：978-7-301-28660-9
內容簡介,目 錄,作者簡介,
內容簡介
本書內容分為兩部分，第一部分為車輛試驗設計的基本理論與方法，包括線性系統的分析基礎，相似理論，測量誤差理論，正交試驗設計和均勻試驗設計；第二部分為數據處理技術，包括隨機過程概論，數據分析過程，譜密度分析技術和試驗數據的回歸分析。本書以工程套用為背景，內容編排力求系統和實用。本書內容分為兩部分，第一部分為車輛試驗設計的基本理論與方法，包括線性系統的分析基礎，相似理論，測量誤差理論，正交試驗設計和均勻試驗設計；第二部分為數據處理技術，包括隨機過程概論，數據分析過程，譜密度分析技術和試驗數據的回歸分析。
目 錄
上篇 試驗設計 - 1 -
第一章 線性系統分析基礎 - 1 -
§1-1 概述 - 1 -
§1-2 傅立葉分析 - 4 -
§1-3 拉普拉斯變換 - 13 -
§1-4 傳遞函式及機械阻抗 - 19 -
§1-5 脈衝回響和頻率回響函式 - 29 -
第二章 相似理論 - 34 -
§2-1 概述 - 34 -
§2-2 相似理論 - 34 -
§2-3 相似準則的求法 - 43 -
§2-4 相似準則形式的轉換和模型實驗數據的處理 - 56 -
§2-5 設計模型準則和近似模型 - 58 -
§2-6 相似理論套用舉例 - 61 -
第三章 測量誤差理論 - 85 -
§3-1 概述 - 85 -
§3-2 隨機誤差分布規律 - 88 -
§3-3 測量列與測量結果的精密度 - 92 -
§3-4 直接測量參數測定值的處理 - 99 -
§3-5 間接測量參數（函式）的誤差分析 - 106 -
§3-6 系統誤差 - 115 -
§3-7 異常數據的取捨 - 121 -
第四章 正交試驗設計 - 126 -
§4-1 概述 - 126 -
§4-2 正交表的構造 - 127 -
§4-3 正交試驗設計的基本方法 - 132 -
§4-4 考慮互動作用的試驗設計 - 138 -
§4-5 試驗數據的結構 - 145 -
§4-6 試驗數據的方差分析 - 150 -
§4-7 正交表的靈活套用 - 160 -
第五章 均勻試驗設計 - 165 -
§5-1 概述 - 165 -
§5-2 均勻設計表及其使用表 - 166 -
§5-3 試驗結果的計算與分析 - 173 -
§5-4 不等水平的均勻設計 - 176 -
§5-5 混合因素的均勻設計 - 178 -
§5-6 均勻試驗設計套用實例 - 182 -
下篇 數據處理 -197 -
第六章 隨機過程概論 - 199 -
§6-1 隨機過程的一般概念 - 199 -
§6-2 平穩過程 - 203 -
§6-3 隨機過程的相關性 - 206 -
§6-4 功率譜密度函式 - 213 -
§6-5 平穩過程的線性變換 - 218 -
§6-6 線性變換在系統分析中的套用 - 221 -
第七章 試驗數據分析 - 228 -
§7-1 數據分析的一般流程 - 228 -
§7-2 採樣及預處理 - 231 -
§7-3 模擬數據處理 - 238 -
§7-4 數字數據處理 - 247 -
§7-5 程式疲勞試驗的載荷譜編制 - 250 -
第八章 譜密度分析技術 - 258 -
§8-1 譜密度的模擬處理 - 258 -
§8-2 譜窗，泄漏和平滑 - 263 -
§8-3 譜密度數字處理（Ⅰ）——相關函式法 - 271 -
§8-4 快速傅立葉變換（FFT） - 275 -
§8-5 譜密度數字處理（Ⅱ）--FFT法 - 283 -
§8-6 頻率回響函式和凝聚函式處理 - 285 -
§8-7 譜分析套用實例—道路表面不平度數字譜分析 - 286 -
第九章 試驗數據的回歸分析 - 296 -
§9-1 概述 - 296 -
§9-2 一元線性回歸分析 - 296 -
§9-3 一元非線性回歸的轉化 - 310 -
§9-4 試驗數據的圖像表示 - 317 -
作者簡介
張京明，哈爾濱工業大學（威海）汽車學院教授，博士，碩士生導師，長期從事車輛系統動力學和車輛混合動力底盤控制技術方面的教學和科研工作
