車輛總成性能檢測技術

內容簡介

《車輛總成性能檢測技術》圍繞車輛總成性能檢測技術，以車用內燃機（汽油機和柴油機）、車門（汽車和列車）及其覆板、汽車懸架、汽車排氣系統部件（三元催化器外殼、氧感測器螺母）等多種車輛總成和部件為檢測對象，以振動、衝擊、雷射、紅外、應變、網路遠程傳輸等為檢測手段，以獲取時間序列、模態、工作回響振型、熱像、應力、瞬態排放等為檢測內容，致力於分析並提供為獲得上述車輛總成的性能開展檢測所需要的技術基礎，包括理論、機理、設備、儀器、參數、方法、過程、範例等。

《車輛總成性能檢測技術》力求理論與實踐貫通，研究和套用並重，注重工程上的可實現性，可作為車輛工程、載運工具運用工程、汽車服務工程、內燃機工程、交通運輸等相關學科專業的教師、研究生和工程技術人員的學習用書。

圖書目錄

上篇基礎

第1章振動檢測

1．1 振動檢測基礎

1．1．1 振動概述

1．1．2 振動分類

1．1．3 正弦振動

1．1．4 隨機振動

1．1．5 擬脈衝衝擊

1．1．6 設定振動信號的採樣參數

1．1．7 振動試驗發展的方向

1．1．8 產品健壯工程簡述

1．2 模態分析基本理論

1．2．1 模態分析的理論基礎

1．2．2 試驗模態分析方法

1．2．3 計算系統頻響函式

1．2．4 模態參數識別的基本方法

1．2．5 由相干函式判斷實驗數據的可信性

1．3 振動台

1．3．1 振動台分類

1．3．2 實施振動試驗對振動台的要求

1．3．3 壓電式振動加速度感測器

1．3．4 電荷放大器

1．4 電動振動台

1．4．1 電動振動台分類

1．4．2 電動振動台的工作原理

1．4．3 電動振動台的關鍵構成

1．4．4 用於車輛總成性能檢測的電動振動台

1．4．5 電動振動台的使用

1．4．6 電動振動台的維護與常見故障排除

1．5 在振動台上實施的振動試驗

1．5．1 環境事件的模擬

1．5．2 振動台上的振動試驗及其分類

1．5．3 正弦振動試驗

1．5．4 隨機振動試驗

1．5．5 擬脈衝衝擊試驗

1．6 車輛振動和衝擊環境典型試驗標準

1．6．1 列車環境一IEC 61 373—201 0《軌道交通機車車輛設備衝擊和振動試驗》

1．6．2 汽車環境一GB/T 4970—2009《汽車平順性試驗方法》

第2章構建車輛部件振動譜

2．1 振動譜

2．1．1 振動譜簡介

2．1．2 振動譜主要特徵

2．2 雨流計數法

2．2．1 計數法

2．2．2 雨流計數法原理

2．2．3 雨流計數法算法

2．3 構建振動譜的原理

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