基本介紹
- 中文名:車輛工作率
- 外文名:Vehicle working rate
- 性質:工作車日與總車日之比
- 反映:對營運車輛總車日的實際利用程度
- 影響因素:車輛完好率、天氣、道路交通
定義,計算,提高方法,影響因素,
定義
車輛工作率是指運輸企業在統計期內工作車日占總車日的百分比。用以表示總車日內車輛的利用程度。
車輛工作率體現了車輛在時間方面的利用程度,它對於車輛生產率有直接影響,提高車輛工作效率的前提是增加完好車輛車日、減少停駛車輛車日。在車輛完好率基本不變的前提下,工作率的高低主要取決於運輸組織與管理水平,儘量減少和避免導致車輛停駛的各種因素,是提高車輛工作率的前提。為此,應加強運輸企業生產調度管理工作,提高駕乘人員的技術水平;加強計畫運輸和貨源組織工作;加強與相關部門和單位的溝通和協作。
計算
車輛工作率的計算公式為:
車輛工作率=工作車日/總車日×100%
一輛營運車,不管其技術狀況如何,是工作還是停駛,只要在企業保存一天,即計為一個車日。公式中的總車日也稱營運車日,按一定時期(年、季、月)內在用營運車輛累計。一輛營運車一天(24小時)內只要出車工作過,不管其出車工作時間長短、完成運輸生產任務多少、是否發生過維護修理、停歇或中途機械故障,均計為一個工作車日。上述公式中的工作車日,按每天參加營運工作的車輛數累計。總車日的構成簡示如下圖所示。
完好車日就是車輛處於技術完好狀況的車日。全部營運車輛的技術狀況,可用車輛完好率指標來衡量。車輛完好率就是完好車日在總車日中所占的比重。計算公式如下:
車輛完好率=完好車日/總車日×100%
或:車輛完好率=(總車日-非完好車日)/總車日×100%
提高方法
出車工作的營運車輛,必須是技術完好車輛。車輛技術狀況不良,勉強令其出車工作,是導致行車事故和途中拋錨的主要原因之一;同時,對於車輛行駛速度、裝載能力的充分利用也有重要影響,還會增加燃料消耗和各種運行材料的耗費,增加駕乘人員的勞動強度。
因此,車輛工作率必然受到車輛完好率的限制。它們之間有如下關係:
車輛工作率≤車輛完好率
車輛技術狀況良好時,也可能會由於貨源不足,輪胎、燃料等供應不及時,以及其他一些原因(非車輛技術狀況不良的原因),造成完好車輛停駛待班。停駛車H在總車日中占的比重,稱為車輛停駛率。於是,即有:
車輛工作率=車輛完好率-車輛停駛率
可見,要提高車輛工作率,必須提高車輛完好率,同時降低車輛停駛率。
影響因素
1、車輛完好率、天氣、道路交通;
2、運輸工作的組織及管理水平。