《車輛對車輛無線衰落信道建模與仿真研究》是周瑋創作的論文。
《車聯網 C-V2X 無線信道測量及建模研究》白皮書於2021年9月1日，中國聯通在世界 5G 大會“未來信息通信技術國際研討會”發布。發布 2021年9月1日，中國聯通在世界 5G 大會“未來信息通信技術國際研討會”發布《車聯網 C-V2X 無線...
《車聯網廣義分組級信道建模方法研究》是依託北京交通大學，由林思雨擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 為了充分認識高速移動對車聯網性能所可能帶來的影響，信道建模一直是車聯網研究的關鍵內容。現有的信道建模方法無法準確刻畫快速...
《軌道交通電波傳播與無線信道建模》是2018年5月北京交通大學出版社出版的圖書，作者是艾渤、熊磊、官科、何睿斯。內容簡介 本書是一本闡述電波傳播與無線信道建模理論及工程套用的書籍。內容涉及第一代至第四代無線信道模型的發展史；窄帶...
在車路協同信息互動方面，課題組結合 OPNET 網路仿真機制、信息互動仿真時間管理機制、OPNET 模型節點構建、OPNET 仿真信道接入協定等方法研究了 OPNET 和 HLA 的聯合仿真方法，設計了基於車輛位置的分簇最佳化路由協定,研究了 MAC 層信道...
《智慧型交通系統網路仿真技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書 內容簡介 《智慧型交通系統網路仿真技術》研究了智慧型交通系統（ITS）領域中飛機、軌道和車輛通信無線通信網路的仿真技術。在此主題上，特別關注了有效的移動性建模、多技術仿真...
本研究將形成完整的無線感測網信道理論與MAC/路由協定性能分析和仿真新技術，在基礎理論與關鍵套用技術方面取得具有原創性的研究成果。結題摘要 針對移動信道和無線感測網WSN信道及其相關問題進行了深入研究。主要完成了“統計衰落信道中MIMO陣...
證明和仿真結果驗證了我們提出的算法不僅能夠高效地完成不一致性檢測，而且將算法複雜度控制在了O(logN)。 本項目還研究了彈性流與非彈性流共存的信道慢衰落的無線自組織網路中的速率和功率動態分配問題。在充分考慮彈性流和非彈性流的...
從車輛交通行駛與生物群集行為相似性角度，我們設計了VANETs群集演化模型，通過對車輛網路的動力學、道路狀況、交通規則及無線信道約束等因素進行建模，能夠用於對車輛行駛行為與通信拓撲間互動關係的理論和仿真分析；針對典型的高速公路場景，...
車輛-車輛兩種通信模式下的MAC協定進行深入研究，採用基於忙音（Busy Tone）的方法，建立適應不同通信方式的無線信道資源分配機制，以解決實時性、可靠性、隱藏終端、公平性等MAC層問題，提高無線信道資源利用率，改善系統性能，最終滿足車...
3.1.2 無線參數 52 3.2 蜂窩概念 60 3.2.1 頻率復用 61 3.2.2 信道分配策略 63 3.2.3 切換策略 63 3.2.4 干擾和系統容量 64 3.2.5 新微小區概念 66 3.3 無線衰落信道傳播特徵 67 3.3.1 無線...
10.科技部，863計畫項目，未來無線接入物理層與系統安全通信技術研究，參加 11.北京市科委，科技計畫重大項目，5G大規模虛擬天線陣列無線信道建模研究，課題負責人 12.科技部，973計畫項目-青年類項目，協同異構蜂窩層疊網路基礎理論與關鍵...
