車輛多自由度非線性隨機系統的動態可靠性設計

《車輛多自由度非線性隨機系統的動態可靠性設計》是依託吉林大學，由張義民擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：車輛多自由度非線性隨機系統的動態可靠性設計
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：張義民
• 依託單位：吉林大學
• 批准號：50175043
• 申請代碼：E0503
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2002-01-01 至 2004-12-31
• 支持經費：17（萬元）

項目摘要

具有隨機參數的非線性振動系統是車輛動力學中常見的系統，但是非線性隨機振動系統的可靠性問題是一個難題，而車輛系統的動態可靠性設計更為複雜。目前有關具有隨機參數的非線性振動系統的可靠性的研究還僅限於單自由度系統，且要求激勵為白噪聲激勵，這遠不能用以描述複雜的車輛系統。本項目擬提出一種實用有效的數值方法，以解決這一研究難題。