車載後視系統

車載後視系統

車載後視系統俗稱:汽車後視系統,倒車後視系統,後視車載攝像頭,是每個人說法不一樣,其實是一樣的,由最早使用在公車,大巴上,便於駕駛員察看中門及倒車的情況,現已廣泛套用於現各種車種上(如公車,大巴,卡車,貨車,工程車,長途客車,貨櫃車,超長掛車,叉車,執法車,通信車,押運車,收割機,農用車,玉米機,觀光車等)。

基本介紹

  • 中文名:車載後視系統
  • 套用:各種車種
  • 原理:最初的倒車雷達改進而來
  • 構成:車載顯示器、倒車攝像頭
套用,選擇要素,

套用

雖然現在廣泛套用於各種車種上,廠家很多,產品質量也參差不齊,而且行業也沒有一個具體的標準,以供客戶參考等,所以很多作坊公司的產品,大量湧入市場,導致眾多客戶安裝後,而沒有達到所需要的效果,產品質量問題多多。現根據客戶的要求,本人經多年的經驗,總結出:如何選擇車載後視系統產品。
首先要介紹下,車載後視系統的原理及構成(車載後視系統,明顯是在車載上看車後面的系統)。
原理:車載後視系統是最初的倒車雷達改進而來的,由裝在車尾的車載攝像頭把車尾部攝取的畫面,通過傳輸線把信號送到安裝在駕駛位置處的車載顯示器,通過圖像的方式顯示車輛周圍的障礙物情況,通過擴大駕駛者的視野,幫助駕駛者車輛周圍情況,及時發現障礙物,從而增加駕駛的安全係數、輔助駕駛員安全倒車的產品。
構成:簡單的講是由:車載顯示器倒車攝像頭、傳輸線 構成。

選擇要素

二、如何選擇車載後視系統產品的幾要素:
(這裡主講的是24V大車倒車系統)
1、工作電壓範圍
一、工作電壓範圍是決定車載後視系統的關鍵,因一旦電源電路出現問題,輕則燒壞車載顯示器、攝像頭,重則燒壞車上電路。大車的電壓是24V,一般來說電壓適應範圍越寬越好,市場上目前有幾種:一、工作電壓是12V的,需要客戶自己買穩壓器,這種配置產品,存在很大的隱患,因不同的產品的工作電壓範圍及電流都是不同的,而市場上的穩壓器大部分都是不太規範的,工作電壓,輸出電流,電路保護等均可能與不同廠家的產品配套,所使用的效果及穩定性都不同,採用此12V的倒車後視系統,均有使用一段時間後,有出現燒壞顯示器,攝像頭的情況。
二、工作電壓是24V的則剛好是根據車上的電壓設計的,這種配置產品,也存在一定的壞處,因車上的電壓波動範圍很大,特別是冷起動時,舊車等,有時電壓只有十幾伏,有時電壓達到二十八伏,如採用些配置的產品,存在電壓波動範圍很大的時候,出現不能開機,或白屏,當機,同樣燒壞機器的情況。
三、工作電壓是11~32V的,則是專門針對各種車輛設計的,解決車輛任何情況的電壓工作需求,則也是最專業的產品。
2、畫面色彩及清晰度:
圖像畫面清晰度也是決定車載後視系統產品選擇的一要素,此主要取決於車載攝像頭、車載顯示器,目前整個市場上,車載攝像頭的主晶片,分兩種:1、CMOS晶片,2、CCD晶片。CMOS主要套用於較低影像品質的領域中,它的優點是製造成本、功耗較CCD低,缺點是CMOS攝像頭對光源的要求較高,畫面質量及色彩較差,特別是晚上,圖像畫面更差。;CCD,是套用在攝影、攝像方面的高端影像畫面的領域中,具有圖像畫面清晰,色彩逼真、照度低等,晚上成像效果佳等特點。可以根據客戶的要求來給客戶配置。其次是車載顯示器,有模擬屏和數字屏區別,但是肉眼是很難區別出來的。
3、抗震性能:
因車載環境不同於安防環境,大家都知道,汽車的話,是不停的行駛,抗震性能要求特別高,安防場所,是固定靜止狀態,而車載上面,則每天不停的運動,震動性很大,市場上有拿安防上的產品也同樣使用在車載上面,打價格戰,短時間不會出現不良情況,時間長了,則出現諸多不同方面的影響,進而影響產品使用壽命。
4、安裝結構:
也是決定系統產品的要素,目前市場上有,RCA接口,BNC接口,航空接口,RCA接口和BNC接口均是安防上用的接口,用於車載上面,震動大,工作時間長了,容易出現接觸不良的情況,航空接口是應車廠配套的,具有防震,防水,抗干擾等特點。
5、全套匹配
是車載顯示器與攝像頭信號的匹配,有的經銷商或企業,是東家拿顯示器,西家拿攝像頭,拼湊起來安裝,最常出現的是色彩失真,信號不匹配的情況,其中數採用黑白倒車系統中CMOS攝像頭最為明顯,因信號不匹配,出現畫面抖,閃的情況。專業的車載後視系統,則是需要顯示器與攝像頭全套配套檢測,確保出現信號不匹配,色彩失真的情況。

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