原理
車載冰櫃是家用冰櫃的延續,可以採用半導體電子製冷技術,也可以通過壓縮機製冷。一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點菸孔,即可給冰櫃降溫。
市場上主要有兩種車載冰櫃,一種是 半導體車載冰櫃,它的原理是靠電子晶片製冷,利用特種半導體材料構成的P-N結,形成熱電偶對,產生珀爾帖效應,即通過直流電製冷的一種新型製冷方法.製冷溫度範圍為5至65度。這種冰櫃的優點是既能製冷又能制熱,環保、無污染,體積小,成本較低,工作時沒有震動、噪音、壽命長。缺點是製冷效率不高,製冷溫度受環境溫度影響,製冷無法達到零度以下,且容量較小。另一種是
壓縮機車載冰櫃,壓縮機是傳統冰櫃的傳統技術,製冷溫度低,為-18度10度。製冷效率高,能製冰、保鮮,體積大,是未來車載冰櫃發展的主流方向。但是這種冰櫃重量較重,攜帶不方便,價格較高。壓縮機汽車冰櫃的壓縮機世界上的主要產地為德國與日本。
種類
第一類是比較早期的產品,叫它冰櫃可能不太合適,因為它不具備製冷功能,只有保溫功能,使用的時候必須把要冷藏的物品放冰櫃里冷凍後放入保溫箱裡,有冰袋的話放入冰袋,這樣一來就能在短時間內保持冰凍,這種冰櫃的優點是不耗電,要知道汽車上的電都是油換來的,價格也比較低廉,缺點是不能長時間保溫,而且空間較小。
第二類是半導體車載冰櫃.製冷溫度範圍為-5至65度。這種方法的優點是既能製冷又能制熱,容量較小。
半導體冰櫃有製冷和制熱兩項功能:在製冷方面,一般是低於環境溫度10~15℃,而其制熱溫度卻能夠高達65℃;此外,由於不採用壓縮機,半導體冰櫃還有節能環保、無噪音、輕便等優點,市場售價一股在200元到1000元之間。這種半導體電子製冷車載冰櫃的優點是價格相對便宜,使用比較方便,這類產品以酷吧系冰櫃為代表。
半導體電子製冷又稱熱電製冷,或者溫差電製冷,它是利用"帕爾帖效應"的一種製冷方法,與壓縮式製冷和吸收式製冷並稱為世界三大製冷方式。
第三類為壓縮機車載冰櫃,體積大,是未來車載冰櫃發展的主流方向。缺點是重量較重,比較耗電,國內高檔壓縮機汽車冰櫃的壓縮機主要是德國的,質量較好。
壓縮機冰櫃只有製冷功能,其製冷能力可以達到一18℃,能分段控溫,不易損壞,可以穩定有效地進行製冷,在很多高檔轎車和標配轎車上,都採用了壓縮機冰櫃,市場售價為同等容積半導體冰櫃的10倍以上。特點是:1、可適用於各種電壓的電源,無論是12VDC,還是24VDC,壓縮機車載冰櫃內置的電源裝置可以自動辨認不同電壓並進行相應調整。2、中等尺寸的壓縮機車載冰櫃具備搬運方便,內外尺寸設計優良的特點。3、壓縮機車載冰櫃最合適在越野車、房車、卡車、巴士以及遊艇和小船上使用。必要時還可以在車上將它們安全固定。4、先進的車載冰櫃專用壓縮機為我們的冷凍箱提供超強的製冷動力的同時,其節能特性和靜音功能也讓我們的可戶從中得到至高無上的享受。
壓縮機車載冰櫃由壓縮機、冷凝器、乾燥過濾器、毛細管、蒸發器等部件組成。
充電式型,就是在能源供給上既可以採用家用220V交流電,又可以使用車載12V直流電,也可以在無電源的情況下通過自身蓄電功能繼續製冷工作,這樣就很好的解決了車載冰櫃不能離開停電使用的缺點。
半導體型
半導體冰櫃有製冷和制熱兩項功能:在製冷方面,一般是低於環境溫度10~15℃,而其制熱溫度卻能夠高達65℃;此外,由於不採用壓縮機,半導體冰櫃還有節能環保、無噪音、輕便等優點,市場售價一股在200元到1000元之間。這種
半導體電子製冷車載冰櫃的優點是價格相對便宜,使用比較方便但容易損壞,且不製冷。
半導體電子製冷又稱熱電製冷,或者溫差電製冷,它是利用"帕爾帖效應"的一種製冷方法,與壓縮式製冷和吸收式製冷並稱為世界三大製冷方式。
1843年,
法國物理學家帕爾帖在銅絲的兩頭各接一根鉍絲,再將兩根鉍絲分別接到直流電源的正負極上,通電後,他驚奇的發現一個接頭變熱,另一個接頭變冷;這個現象後來就被稱為"帕爾帖效應"。
"帕爾帖效應"的物理原理為:電荷載體在導體中運動形成電流,由於電荷載體在不同的材料中處於不同的能級,當它從高能級向低能級運動時,就會釋放出多餘的熱量。反之,就需要從外界吸收熱量(即表現為製冷)。
電子冰櫃簡單結構為:將P型半導體,N型半導體,以及銅板,銅導線連成一個迴路,銅板和導線只起導電作用,迴路由 12V直流電供電,接通電流後,一個接點變冷(冰櫃內部),另一個接頭散熱(冰櫃後面散熱器)。
1、結構簡單,部件少,維修方便;2、無機械傳動部件,無磨損,無噪音,壽命長;
3、無需
製冷劑製冷(壓縮式和吸收式都需要),絕對環保;
4、製冷效率低,製冷溫度受環境溫度影響大。
車用、家用兩相宜。適用於飲料、食物、水果、牛奶、紅酒、低溫藥物的保鮮儲存及保溫, 是居家、賓館、辦公室、酒吧、學生公寓,及駕車(貨車、的士、客車、旅遊大巴)、旅遊、野餐、露營、垂釣人士的最好夥伴。
壓縮機型
壓縮機冰櫃只有製冷功能,其製冷能力可以達到一18℃,能分段控溫,不易損壞,可以穩定有效地進行製冷,在很多高檔轎車和標配轎車上,都採用了壓縮機冰櫃,市場售價為同等容積半導體冰櫃的10倍以上。
壓縮機製冷車載冰櫃的優點是
製冷溫度低、速度快,隨時調溫,其缺點是價格較高,離開車載電源也不能繼續製冷,而且自身體積較大,攜帶不方便。
1、可適用於各種電壓的電源,無論是12VDC,還是24VDC,壓縮機車載冰櫃內置的電源裝置可以自動辨認不同電壓並進行相應調整。
2、中等尺寸的壓縮機車載冰櫃具備搬運方便,內外尺寸設計優良的特點。
3、壓縮機車載冰櫃最合適在
越野車、
房車、
卡車、巴士以及
遊艇和小船上使用。必要時還可以在車上將它們安全固定。
4、先進的車載冰櫃專用壓縮機為我們的冷凍箱提供超強的製冷動力的同時,其節能特性和靜音功能也讓我們的客戶從中得到至高無上
操作方法
1、車載冰櫃能讓人在炎炎夏日裡感受到一絲清涼,但是一定要清楚它的最低製冷溫度,另外一點需要了解的是,半導體車載冰櫃製冷效果不明顯,製冷速度慢,最好是在家用冰櫃中冷藏或冷凍過的東西再移進來。
2、購買車載冰櫃的同時,最好選擇有低電壓保護功能的產品。
3、最好能配備電源轉換器,以達到冰櫃家裡、車內使用兩不誤。
4、使用車載冰櫃時,進風口儘量不進水,否則車載冰櫃會罷工。
5、冰櫃內膽中不可放置帶磁性的物體,防止內部製冷晶片受到影響。
6、箱體內不可放過熱的和帶有腐蝕性的物體,避免對內膽造成破壞。
7、半導體車載冰櫃在由一種溫度模式轉換到另一種溫度模式時要先切斷電源8-10分鐘。
8、沒有低電壓包裝裝置的車載冰櫃於車上使用時,在關閉發動機後要記得切斷產品的電源。
9、各款冰櫃均有用於散熱的出風口,在安放時要注意不要擋住出風口。
區別
車載冰櫃與家用冰櫃的區別
1、抗震防抖:車載冰櫃抗震性能好,適應顛簸路面使用;
2、電池保護:車載冰櫃在達到電池保護設定值後會自動斷電,保護汽車正常啟動;
3、E-mark(
電磁干擾):車載冰櫃的電控模組工作時與車內其他電子產品的電磁互不干擾,更不會影響汽車電池的正常使用;
4、防倒保護:車載冰櫃使用時,輕微傾斜不影響正常工作,當傾斜達到45°以上時,會自動停止工作,從而保護壓縮機;
區別的原因:
1、汽車在行駛過程中是不斷震動的,良好的抗震防抖性能才能保證車載冰櫃的正常使用;
2、車載冰櫃在汽車上連線點菸器使用,當汽車熄火後,電瓶會繼續給冰櫃供電使用,此時電池保護可保證電瓶內保留足夠的電量確保汽車的正常點火,從而保護電池的使用安全;
3、汽車內的各種電子產品很多,各種電磁互相干擾影響正常工作,E-mark可保證車載冰櫃電磁不干擾其他電器的正常工作,保護車內各種電子設備的安全使用;
4、壓縮機在傾斜角度過大時,持續的工作會造成壓縮機的損壞,影響使用壽命,防倒保護可保證壓縮機傾斜超過45°時自動停機,從而保護壓縮機的使用壽命;
維護保養
1、冰櫃內部清潔,不可以用鋒利的器物擦刮內壁,儘量避免硬物碰撞內壁;
2、不能使用難揮發或者有腐蝕性的液體擦拭箱體內部;
3、請使用軟布和中性清潔劑擦拭(水或冰櫃專用清潔劑);
4、不可沖洗或浸泡在水中清潔冰櫃。
最佳儲藏溫度
名稱 | 最佳溫度 | 名稱 | 最佳溫度 | 名稱 | 最佳溫度 |
速凍食品 | -18℃ | 海鮮 | -3℃ | 肉類 | -18℃ |
紅酒 | 12~13℃ | 木瓜 | 7℃ | 荔枝 | 7~10℃ |
涼拌菜 | 4℃ | 熟食 | 4℃ | 蘋果 | 0~4℃ |
橙子 | 4~5℃ | 西瓜 | 8℃ | 蔬菜 | 0℃ |
果汁 | 8~10℃ | 汽水 | 4~5℃ | 冰淇淋 | -13~15℃ |
注意事項
1、汽車上使用,
點菸器接入 。
2、當從加熱功能轉換製冷功能時,建議關掉電源,5分鐘後再啟動汽車冰櫃。
3、請隨時保證車載冰櫃通風口與散熱孔的暢通。
4、切勿將物品塞入車載冰櫃散熱孔和吸入孔處、汽車冰櫃使用時應遠離熱源。
5、清潔車載冰櫃時,請關掉所有電源、請不要使用強力清潔劑清理冰櫃。
使用時間
1.冰櫃工作的環境溫度:環境溫度越高,電池使用時間越短;
2.冰櫃記憶體放的物品種類和數量:物品越多,冰櫃需要消耗更多電量來保持設定溫度;
3.開關門的次數:開關門頻繁,冰櫃耗電量增加;
4.汽車電池的容量和電量狀態:電池容量越大,使用時間越長;電量越充足,使用時間越長;
5.冰櫃的設定溫度:設定溫度越低,耗電量越大;
6.冰櫃電池保護的設定等級:電池保護等級越高,使用時間越短;
發展前景
世界上許多高檔汽車上已經採用OEM方式嵌入配套汽車冰櫃,這是真正意義上的汽車冰櫃,歐美及
歐洲、日本、
韓國,許多較專業的愛好者和國防軍隊的需求,已經開始使用
全封閉壓縮機的汽車冰櫃,其製冷溫度可以達到零下18度,且能分段控溫,大部分的冰櫃都可以使用220伏/110伏-12伏/24伏電壓並自動轉換。這種壓縮機冰櫃使用是傳統的
往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。即使冰櫃任意翻轉都不會使壓縮機損壞。壓縮機採用全封閉,無氟,免維護技術,使汽車冰櫃反轉過來都能夠正常運轉,許多汽車拉力賽、
越野賽使用這種冰櫃。