車聯網通信技術

內容簡介

本書以DSRC為寫作對象，主要介紹了車聯網的體系架構、套用場景和通信機制，其中通信部分講述了物理層和高層協定的基本工作原理，並重點介紹了adhoc網路中常用的路由協定，本書還對信息安全問題進行了討論。儘管書籍內容簡短精練，但融入了作者多年來在車聯網理論研究和實踐方面的豐富經驗，可作為車聯網相關研究人員快速了解DSRC工作原理的理想參考資料。

圖書目錄

譯者的話

第1章介紹

1.1概述

1.2為何引入車用通信

1.3體系架構

參考文獻

第2章車用通信套用

2.1安全

2.1.1關鍵交通情形

2.1.2安全套用分類

2.1.3正常傳輸機制

2 .1.4雙向通信機制

2.1.5非自主系統

2.1.6快速警告提醒

2.2資源效率

2.2.1 自主系統

2.2.2正常交通提醒

2.3信息娛樂

2.3.1 ad hoc服務

2.3.2供應商服務

2.4套用需求總結

參考文獻

第3章通信機制

3.1雙向通信機制

3.2基於位置的通信機制

3.3基於位置的多跳通信機制

參考文獻

第4章車聯網中的

信息

4.1信息精度

4.2時間敏感信息

4.3制動時間與距離

4.4超車時間與距離

4.5主動安全套用的時間區域

4.5.1數據要求

4.5.2網路要求

4.5.3合作式避撞系統

參考文獻

第5章路由

5.1多跳路由協定

5.1.1 ad hoc按需距離矢量路由(AODV)

5.1.2格線位置服務( GLS)

5.1.3貪婪周邊無狀態路

由(GPSR)

5.1.4地理源路由(GSR)

5.1.5基於競爭的轉發

( CBF, ContentionBased Forwarding)

5.1.6Octopus（八爪魚）

5.1.7高級貪婪轉發

( AGF, Advanced Greedy Forwarding)

第6章車用通信媒質接入

第7章物理層技術

第8章安全

車聯網通信技術

基本介紹

內容簡介

圖書目錄

相關詞條

熱門詞條