躍升蝗蟲

躍升蝗蟲

日本特攝劇《假面騎士Zero-One》中登場的假面騎士Zero-One的所搭乘的摩托。

基本介紹

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機械介紹

躍升蝗蟲
原文：ライズホッパー/RiseHopper

說明

假面騎士Zero-One的所搭乘的摩托。
躍升蝗蟲躍升蝗蟲
將隨身手機“飛電躍升手機”於“飛電Zero-One驅動器”進行Authorize後，從衛星軌道上的通信衛星澤亞射出後，於地面上變形為摩托。
全長：
2.53m
乾燥重量：
148.6kg
馬力：
145.2ps（106.8kw）
最高時速：
291km/h
原型車種：
Honda CRF450L

結構

名稱簡介
RH Active Sus
懸架裝置。
前後輪のアーム內に設定され、変位センサとアクチュエータおよび制御部を用いて走行中でもバネのダンピング力の強弱調整や車體の各部寸法までを油圧で完全に制御する。
これにより走行環境に応じた車高調整や姿勢を3次元的に安定させ、高低差や障害物に対しては車體を跳ね上げて対応することができる。
RH Top Unit
制御裝置。
エンジンコントロールユニットをはじめ、処理裝置や情報収集のための各種センサーが集約されている。
発光部からのスキャンビームにより周辺環境のデータを収集し、得られた情報を分析・演算することで路面や周辺狀況に合わせた車體各部の調整を隨時行う。
また、ドライブレコーダーを搭載し常に走行記録を保存する役割を持つ。
RH Armour Cowl
ライズホッパーのボディ外裝。
裝甲材である宇宙合金「スペースヒデンアロイ」は重力下で製造した合金「ヒデンアロイ」に比べ約1.7倍の強度を持つ。
その特性を生かして薄く軽量に製作することで走行性能を妨げず、防禦力と運動性能を両立し、大気圏への突入や搭乗したままでの戦闘を可能とする。
RH Handle Linker
ライズホッパーのハンドル。
右側がアクセル、左側がリンカーとして機能し、搭乗者と「RHトップユニット」を直接回線でリンクさせることで、詳細な狀況把握による繊細な操縦を行うことができる。
RH Thrust Vector
推進器。
「ライズエンジンHD-819」が生成した超圧縮噴流を左右4カ所に配されたスラスターから噴射することで、反作用により爆発的な推進力を生み出す。
また、推力偏向により旋迴半徑をコンパクトに抑え、「RHアクティブサス」との連攜で飛行といえるほどの大ジャンプを可能とする。
RH Cold Brake
制動裝置。
超電導モータにも使用する窒素リキッドをブレーキフルードに使うことで強力な冷卻効果が生まれ、連続使用の際にも熱による性能低下が起こらずに安定した制動力を得ることができる。
Rise Engine HD-819
動力機關。
超圧縮噴流を生成する機関で、外部から取り入れた空気を特殊タービンにより圧縮し、「RHスラストベクター」へと送り込む。
また、タービンの動力源となる超電導モータを使用した動力駆動による走行も可能。
Holding Sheet
座席。
內部にクッション性の高い沖撃吸収ゲルを充填させ、搭乗者の體形に合わせて形狀を変化させることでアクロバティックな操縦でも搭乗者をしっかりとホールドし、走行姿勢を維持する機能を持つ。

關聯道具

飛電躍升手機

原文：飛電ライズフォン/Hiden RisePhone
飛電智慧型所開發的高性能手機。
詳見詞條“飛電躍升手機”。

飛電Zero-One驅動器

原文：飛電ゼロワンドライバー/Hiden Zero-One Driver
假面騎士Zero-One的變身腰帶。
詳見詞條“飛電Zero-One驅動器”。

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