《路面破壞與防治》是由出版社出版的一部教育作品。
《路面破壞與防治》是由出版社出版的一部教育作品。內容簡介 易志堅、黃宗明所著的《路面破壞與防治——設定隔離層的水泥混凝土路面》針對水泥混凝土路面頻繁、超預期破壞這一長期未能得到有效解決的問題，首次從路面實際層間支承狀況是否滿足路面層間力學建模“三大前提”的分析入手，分析了“過渡層”和“三種層間基本...
瀝青路面的水損害破壞是指瀝青路面在存在水分條件下，經受交通荷載和溫度脹縮的反覆作用，一方面水分逐步進入到瀝青與集料的界面上，同時由於水動力的作用，瀝青膜漸漸從集料表面剝離，並導致集料之間的粘結力喪失而發生的路面破壞過程。瀝青路面熱再生技術的套用對策 為實現對瀝青路面損壞現象的及時修復，採取有效技術...
《高速公路瀝青路面早期損壞分析與防治對策》是2004年人民交通出版社出版的圖書，作者是沈金安 。內容簡介 全書針對瀝青路面各類早期損壞問題進行了理論上的分析與實證對比研究，系統地提出了防治瀝青路面早期損壞的對策。本書可供公路設計、施工與管理技術人員以及大專院校師生學習使用。本書是為了推廣套用交通部西部項目研究...
所謂水毀路面，顧名思義是指因雨水浸濕、浸泡致使路基鬆動、垮塌或路面起殼、翻槳等致使車輛不能通行或有通行危險的路段，稱之為水毀路面。公路病害防治 常見的公路病害主要有水毀、坍方、滑坡、沙害、雪害、路基凍脹、沉陷、翻漿、冰毀以及路面破損等。這些病害危及公路交通，須採取防治措施。公路病害防治的根本途徑...
防治對策 針對水泥混凝土路面唧泥損壞的原因、產生的條件、機理，提出水泥混凝土路面結構唧泥損壞的防治對策。雨水的防治措施 加強路表面排水。加強路面表面排水，採取措施保證路表水的排泄暢通，縮短雨水在路面的滯留時間，減少雨水通過接縫、裂縫和板邊縫隙滲入路面結構中的水量，設定儘可能大的路面橫坡和路肩表面排水系統（...
公路路面養護是為防治路面在使用過程中遭受行車和自然因素作用的損壞，保持路面的完好狀態，並改善路面的技術狀況以滿足行車要求所進行的作業。包括：①經常性的清掃和冬季的除雪工作。②及時處治破損現象。③路面改善，有加寬、補強加厚、翻修與加鋪封層或罩面等。路面養護工作要重視預防性養護，通過建立的養護管理系統...
第四，從設計、原材料、路基、基層、砼路面、超載車控制等幾方面逐一提出砼路面早期和使用期斷板的預防措施。第五，結合買踐經驗和參考相關資料，對斷板的處理措施進行研究，針對斷板的破壞程度提出局部修補和整板更換的不同處理方法和施工注意事項。第五章概述了《粉土地區公路病害與防治》的主要研究結論和有待於...
第五節 瀝青混凝土路面病害防治技術 第六節 瀝青混凝土路面水破壞的原因與防治 第七節 瀝青路面再生技術 第三章 水泥混凝土路面工程病害及防治技術 第一節 概述 第二節 水泥混凝土路面結構的構造及特點 第三節 水泥混凝土路面結構的設計 第四節 水泥混凝土路面工程的施工 第五節 水泥混凝土路面病害分級及其...
第三章 路基穩定與病害防治 第一節 軟土地基路基穩定與病害防治 第二節 高填方路基穩定與病害防治 第三節 土石混填路基與病害防治 第四節 特殊地基路基與病害防治 第四章 瀝青混凝土路面病害與防治 第一節 瀝青混凝土路面的病害及其分類 第二節 瀝青混凝土路面病害調查與評價 第三節 瀝青混凝土路面破壞的預防與...
其產生的主要原因有：（1）局部路基和基層不均勻沉降引起路面破壞；（2）碎石中含有風化顆粒，水侵入後引起瀝青剝離；（3）隨著使用時間的增多，瀝青結合料本身的粘結性能降低，促使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗，造成瀝青含量減少，細集料散失；（4）機械損害或油污染。6、瀝青路面的水損害 瀝青路面在存在水分的條件...
如果道路處於這種狀態，當大量的重車通過時，瀝青混凝土面層或者水泥混凝土板下表面的拉應力增大，土基表面的垂直變形也要增加，當超過其極限值時，在輪跡處產生網狀裂縫，隨之路面下沉，遭到破壞。在寒冷地區的道路，為了防治凍脹破壞的產生，對影響凍脹現象的主要因素，如土質、氣溫、地下水、荷載等要進行調研，提出...
預防性養護技術理念的提出是對養護理念的革新，把養護工作者的思維從路面發生結構性破壞再去維修的被動狀態，轉變到了在路面出現損壞之前就積極採取措施的主動狀態，以此來延長路面的壽命，減少養護維修費用。步驟 預防性養護規劃是指在合適的時間，用恰當的預防性養護措施，對適宜的預防性養護路段進行養護維修。預防性...
然而，對反射裂縫產生和發展的機理認識的程度直接關係到防治反射裂縫措施的選擇，並最終影響到罩面層的使用壽命。影響因素 除了溫度、行車荷載等外界因素外，路面結構本身特性對反射裂縫的產生也有一定的影響，它包括：①舊路面與罩面層之間的層間粘結性能；②舊路面狀況性能參數（如舊路面板厚度、長度、接裂縫寬度、損...
