《跨界生長·車聯網在進化》這本書從技術、套用、發展三個維度講述了車聯網的技術，客觀地分析了車聯網的現狀，梳理了車聯網的過去與現在，暢想了車聯網的未來，並展望了未來車聯網的跨界融合。
基本介紹
- 書名：跨界生長·車聯網在進化
- 又名：車聯網在進化
- 作者：李兆榮
- ISBN：978-7-121-28359-8
- 類別：科技
- 頁數：240
- 定價：48
- 出版社：電子工業出版社
- 出版時間：2016年4月
- 裝幀：精裝
- 開本：720×1000 1/16
內容提要,作者簡介,圖書目錄,作者自序,業界推薦,
內容提要
本書以車聯網的技術、套用以及發展為主線，分為三篇：第一篇——技術篇分為兩部分，第一部分詳述了車聯網的定義及其發展軌跡，介紹了車聯網的組成及工作原理、車聯網的關鍵技術，詳述了車載終端的現狀及發展趨勢，對車聯網的套用場景進行了詳細的分類與描述，並介紹了呼叫中心的作用以及車聯網的作用及意義。第二部分闡述了車聯網與智慧型交通系統之間的關係，介紹了當前熱門的網際網路汽車、汽車網際網路、智慧型網聯汽車、駕駛輔助系統、無人駕駛與車聯網之間的關係。第二篇——套用篇介紹了車聯網在計程車、公交以及保險行業的套用，以及車聯網時代的行車安全及措施。第一篇——發展篇先對車聯網的產業鏈進行了深入的分析。然後從國內車聯網發展現狀及問題分析入手，通過手機叫車軟體和廣播的發展反思車聯網的發展，針對當前的問題分析探討如何破解車聯網發展的困局，並提出了車聯網發展的辨證關係。最後，提出了大數據時代的車聯網，闡述了如何實現車聯網的價值回歸，並展望了車聯網的未來。
作者簡介
李兆榮，男，中國衛星導航協會理事，深圳市汽車電子行業協會專家委員。多年來致力於車載通信及位置服務領域，深入Telematics及車聯網專業領域的研究，曾成功主持實施過多個車聯網相關的項目，已發表數十篇行業論文，在《汽車音響改裝》、交通技術網、雷鋒網、車聯網周刊等多家媒體開設專欄，參與了《車聯網決戰第四屏》一書的撰稿工作。
圖書目錄
第1章 車聯網概述
1.1車聯網的定義及其發展軌跡
1.2車聯網的組成及工作原理
1.3車聯網的關鍵技術
1.4車載終端的現狀及發展趨勢
1.5 車聯網的套用場景
1.6呼叫中心是用戶體驗的保證
1.7車聯網的作用及意義
第2章 車聯網與相關行業
2.1車聯網與智慧型交通
2.2車聯網與網際網路汽車、汽車網際網路、智慧型網聯汽車
2.3車聯網與駕駛輔助系統及無人駕駛
第3章 車聯網的套用
3.1 車聯網在計程車行業的套用
3.2車聯網在車險行業的套用
3.3車聯網在公交行業的套用
第4章 車聯網時代的行車安全及措施
4.1汽車的安全措施
4.2車聯網與主動安全
第5章 車聯網的產業鏈及商業模式
5.1車聯網的產業鏈分析
5.2各方力爭服務提供商的角色
5.3車聯網的產業鏈協同
5.4車聯網的商業模式分析
第6章 國內車聯網發展分析
6.1國內車聯網發展現狀分析
6.2國內車聯網的發展問題分析
6.3 從叫車軟體的成功反思車聯網的發展
6.4從廣播的復活反思車聯網的發展
6.5 破解車聯網發展的困局
第7章 車聯網的變與不變
7.1車聯網之變
7.2正視現實，因勢利導，順勢而為
7.3車聯網之不變
第8章 未來車聯網
8.1 大數據時代的車聯網
8.2車聯網的價值回歸
8.3共享經濟時代的車聯網
8.4車聯網的未來展望
作者自序
車聯網，在變革中發展
車聯網的發展有些年頭了，從早期的車隊管理，到後來的Telamtics，再到現在的車聯網，車聯網在變革中不斷發展，“網際網路+”概念的出現，將車聯網推到了一個全新的高度，在這個熱度下又出現了汽車網際網路、網際網路汽車的概念，以至於搜尋車聯網這一關鍵字，相關的結果多達千萬條。
車聯網是橫跨多領域多學科的課題，與智慧型交通、無人駕駛等息息相關，無容置疑，車聯網將是汽車行業未來發展的方向，時下，探討與汽車科技有關的任何話題，都離不開車聯網。作為新興產業之一，車聯網的發展受到了政府部門、汽車廠商、科研院校以及產業界的廣泛關注，並贏得了資本市場的親睞。
車聯網的啟蒙產品始於商用車的車隊管理，最初只是在商用車的調度監控方面有一些套用，隨著汽車工業的飛速發展，私人轎車擁有量開始逐年攀升，車輛增加的同時也引發了道路交通安全、交通擁堵以及空氣污染等系列問題，而無線通信技術的快速發展與廣泛套用，激活了用戶對車輛通信的強烈需求，也引發了汽車廠商對於車載通信市場的關注，在這樣的大背景下車聯網應運而生。龐大的乘用車市場，讓業界對車聯網的關注從商用車市場轉移到乘用車市場，經過幾年的發展，現在車聯網已經被烙上了乘用車的標籤。市場環境的變化，導致企業的運營思路發生了很大的變化，起初以產品銷售為核心，以管理駕駛員為目標的觀念逐漸發生轉變，與以往所不同的是，如何給駕駛員提供更好的線上服務成為主要的關注焦點。線上服務除了要有產品，且產品支持聯網功能之外，還需要有服務內容以及服務的提供者，由此，吸引了內容提供商、服務提供商、電信運營商以及汽車廠商等角色的積極參與。
在行業發展的初期，受制於無線通信技術發展的影響，作為功能簡單的車載通信類產品，還沒有涉及到功能的多樣化和良好的人機互動界面，這個階段所關注的是產品功能的實現問題，如一鍵通導航，企業所關注的是能否在通話的同時下發信息點，並能得到駕駛者的確認。從2G到3G，再到LTE，隨著無線通信技術的不斷成熟與廣泛運用，消費者對無線通信產品的要求也越來越高。雖然移動通信網路保證了數據傳輸的及時性及穩定性，但在新的技術條件下又引發了新的關注點，從車載作業系統的選擇開始，關注的焦點從車載終端的標準、行車數據的採集、網路的覆蓋率和頻寬，向語音識別、大數據、雲計算等關鍵技術轉變。如何為消費者提供精準的聲控操作、良好的輔助駕駛、多功能的車載信息平台正成為業界研究的主要課題。
時下，汽車的屬性正在變革，汽車將成為繼家庭、辦公室、休閒場所之後的移動互聯生活“第四空間”，車載顯示屏也成為除電視螢幕、手機螢幕、電腦螢幕之外的第四屏。消費者的消費思路、消費理念和消費方式也在變革，個性化、人性化的消費觀念促使企業在發展過程中不斷地求變，在新形勢下，企業的發展思維從產品向服務思維、價值思維方面轉變，而產品的快速疊代，商業模式的設計、生態鏈的打造、本地化的服務以及產品的用戶體驗將成為企業重點關注的對象。
雖然國內車聯網的發展有一些年頭了，但車聯網的概念卻一直比較模糊，商業模式不清晰，並且缺乏相應的政策及標準，車聯網企業沒有掌握核心技術，也無法獲取整車的核心數據，當前的網路覆蓋，還不能滿足車聯網用戶的需求，這些問題制約著車聯網的發展，從早期對車聯網的無限想像，到現在探討如何走出車聯網發展的困局，企業的戰略布局也在不斷地調整。
隨著科技的不斷發展，未來的車聯網依然會在市場環境、技術環境以及用戶需求的變化中發展。企業要贏得市場、贏得用戶，除了為用戶提供最優質的產品和服務之外，還必須緊跟行業發展的步伐，在發展中變革，不斷地為用戶創造價值。
作為車聯網行業的一名老兵，十年前，我就開始了車隊管理方面的研發工作，此後，雖然換了幾個工作，但一直沒有離開過這個行業，可以說我見證了國內車聯網的整個發展過程。我在工作過程中經常會寫一些文字，通過對移動網際網路等其他相關行業的研究，來反思車聯網行業的發展，並提出一些我的思路，也對我在車聯網行業多年的工作做了一個盤點和梳理。寫這本書時，我將平時發表於多個刊物和媒體的一些文章進行了系統性地整理，從技術、套用以及發展這三個維度對車聯網做了較為全面地闡述。本書進一步釐清了車聯網的相關概念，介紹了車聯網的實際套用，暢想了未來的車聯網，通過我對車聯網行業的一些看法和思考，希望能幫助到車聯網行業的從業人員，並能為行業的發展盡一點綿薄之力。
業界推薦
這本書理論結合實際，是兆榮在車聯網行業沉澱多年的經驗，兆榮對於車聯網行業的發展分析與未來展望，值得我們從事車聯網的企業學習與思考。
封底
封底——中國航天科技通信集團總裁王曉東
兆榮先生是中國車聯網產業界極少數真正有見地的專家，我非常贊同本書中他對車聯網現狀的客觀分析以及對未來跨界融合的趨勢展望。這些遠見卓識緣於他長期在車聯網行業一線的躬行踐履。我敬重兆榮先生，不僅僅是他的專業學養，還有他的哲學思維與家國情懷。
——方竹（中國車聯網產業技術創新戰略聯盟秘書長、國機汽車股份有限公司副總經理、九屆十屆全國青聯委員）
這本書以從業者的角度，從技術、套用、發展三個方面詮釋了車聯網，理論結合實踐，相信這本書會引發大家對行業的重新思考。
——上海車聯網與車載信息服務產業技術創新戰略聯盟副理事長周頻
這是一部用作者的思考、伴隨和實踐凝成的車聯網專著，全面而系統地介紹了車聯網從技術到套用的發展過程，作為一個行業老兵闡述他對車聯網行業的現狀和未來獨到的觀點和預測。無論對於車聯網行業的研究者、初入行業的新兵還是希望在車聯網行業繼續深耕的大咖們，這本書都將是必讀的無二之選。
——北京九五智駕信息技術股份有限公司CEO 朱文利
這是國內首部系統性地介紹車聯網產業鏈的大作，對車聯網的過去、現在和將來進行了梳理和預測，在車聯網套用領域和車聯網大數據領域有獨到的見解，對國內車聯網未來發展方向具有現實的指導意義，是車聯網從業者必備之選。
——招銀國際執行董事 程仁田
