瑪莎拉蒂曾經是法拉利(一家菲亞特擁有大部分股權的公司)的一部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現,也是意大...
瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”,是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。...目前,瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型,分別是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran...
瑪莎拉蒂GranCabrio,作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車,同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車,與瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車Gran...
1995年,與賽道闊別多年後,瑪莎拉蒂於決定重返賽場,並創辦了單一車款系列賽——GhibliOpen Cup。在第一賽季首場比賽中,青年車手Denny Zardo駕駛該車與Arturio...
瑪莎拉蒂GranTurismo S(簡稱GTS),於2008年3月日內瓦車展首次亮相,在車身外觀上,瑪莎GT S跑車採用了一系列抽象而有效的審美改造,同時延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑...
Gransport 是瑪莎拉蒂一款經典的敞篷跑車,首次亮相於2007年的日內瓦國際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder,百公里加速時間僅需4.85秒,最高時速則在250...
與此同時,儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭,瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日--這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子--一位車手...
與此同時,儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭,瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日——這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子——一位車手...
Quattroporte總裁系列全球榮譽版在Quattroporte總裁系列運動版的基礎上,更力求將瑪莎拉蒂旗艦車型所具備的所有完美特質融合於一車之中。該車車身採用了全新而專屬的“...
與此同時,儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭,瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日——這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子——一位車手...
瑪莎拉蒂MC12是一款中置引擎超級跑車,亮相於2004年的日內瓦車展。MC12車身由碳纖維...就好像法拉力的FXX系列一樣,Corsa也會是一款快速的,稀有的以及昂貴的車輛。...
而這正是瑪莎拉蒂今天在法蘭克福車展上亮相的這款全新運動豪華SUV概念車所要表達的,它是瑪莎拉蒂未來車型系列的先行者,突破了一個全新的細分市場領域,同時又延續了...
瑪莎拉蒂Boomerang概念車並未量產,世界僅此一輛,由義大利著名設計師喬治亞羅操刀設計...Giorgetto 在日後設計出了DeLoreanDMC-12、寶馬M1、蓮花Esprit等一系列經典車型。...
與此同時,儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭,瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日--這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子--一位車手...
的高檔跑車,如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型,也包括法拉利、瑪莎拉蒂、...[2] 據悉,這款車全球僅限量生產6台,售價遠超同門Agera系列,高達數百萬歐元。...
瑪莎拉蒂GranCabrio是瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車,同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車型式樣。作為一款敞篷車型,該產品與瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列轎車以及...
與此同時,儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭,瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日——這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子——一位車手...