超高車輛撞擊橋樑上部結構研究：破壞機理、設計方法和防護對策

近年來，超高車輛撞擊立交橋樑事故頻發，已成為我國橋樑和交通安全的重要威脅。而我國目前在該問題上的基礎研究還很少，對超高車輛撞擊造成橋樑上部結構破壞的內在機理認識不足，導致缺少可靠的設計依據和防護對策。為減小超高車輛撞擊橋樑上部結構造成的損失，本課題通過事故案例調研、模型試驗和理論分析，研究了超高車輛撞擊橋樑上部結構的碰撞過程、作用機理、橋樑損傷演化過程和破壞特徵，提出了相應的有限元仿真模型，撞擊計算簡化模型和撞擊荷載工程設計公式，開發了實用的撞擊防護裝置。

基本介紹

• 書名：超高車輛撞擊橋樑上部結構研究：破壞機理、設計方法和防護對策
• 作者：陸新征
• 出版社：建築工業
• 出版時間：2011-11-01

圖書信息

版 次：初版

開 本：16開

內容簡介

近年來，超高車輛撞擊立交橋樑事故頻發，已成為我國橋樑和交通安全的重要威脅。而我國目前在該問題上的基礎研究還很少，對超高車輛撞擊造成橋樑上部結構破壞的內在機理認識不足，導致缺少可靠的設計依據和防護對策。

為減小超高車輛撞擊橋樑上部結構造成的損失，本課題通過事故案例調研、模型試驗和理論分析，研究了超高車輛撞擊橋樑上部結構的碰撞過程、作用機理、橋樑損傷演化過程和破壞特徵，提出了相應的有限元仿真模型，撞擊計算簡化模型和撞擊荷載工程設計公式，開發了實用的撞擊防護裝置。

目錄

1　引言

1.1　研究背景

1.2　研究現狀

1.2.1　車橋碰撞的試驗研究

1.2.2　車橋碰撞的理論研究和設計方法

1.2.3　其他碰撞領域的相關研究

1.2.4　橋樑防護對策

1.3　研究內容

2　撞擊模型試驗研究

2.1　試驗設計

2.1.1　試驗總體設計

2.1.2　試驗模型設計

2.1.3　撞擊試驗載入方案

2.1.4　撞擊試驗數據採集