超重力強化甲醇柴油乳化燃料製備技術

基本介紹

• 書名：超重力強化甲醇柴油乳化燃料製備技術
• 作者：焦緯洲
• 頁數：178頁
• 定價：89
• 出版社：國防工業出版社 
• 出版時間：2013
• 裝幀：平裝
• 開本：1/16
• 書號：978-7-118-09252-3

簡介

本書全面、系統地介紹了作者在超重力強化甲醇柴油乳化燃料製備及性能研究中取得的重要研究成果，詳細闡述了石油資源的現狀、開發甲醇柴油乳化燃料的意義、乳化柴油製備的國內外現狀，並對超重力技術及其連續製備甲醇柴油乳化燃料工藝的開發進行了描述。本書對影響甲醇柴油乳化燃料的流變性、穩定性、分散性、腐蝕性及超重力環境下甲醇柴油乳化過程等進行了系統研究，更重要的是實現了甲醇柴油乳化燃料的連續性製備，製得的甲醇柴油乳化燃料各項性能滿足國家柴油燃燒指標，可以“現做現用”，達到少用乳化劑目的，開拓了乳化柴油製備新工藝。本書使讀者對超重力技術連續化製備甲醇柴油乳化燃料及性能有充分的了解，對於緩解能源短缺，發展新型代用燃料、降低環境污染具有重要的理論研究意義和工業套用前景。本書可供化學、化工、能源、環境保護及相關學科的研發、生產技術人員和套用人員使用，也可供高等院校相關專業師生參考學習。

目錄

第1章緒論1

1.1開發甲醇柴油乳化燃料的意義1

1.1.1石油資源的現狀1

1.1.2柴油4

1.1.3甲醇9

1.1.4甲醇柴油乳化燃料的理論依據20

1.1.5乳化柴油的特點20

1.1.6開發乳化柴油的意義21

1.2甲醇在柴油機上的套用技術22

1.2.1甲醇與柴油理化性質比較22

1.2.2國內外研究概況23

1.2.3甲醇燃料套用技術24

1.3乳化柴油製備方法和設備26

1.3.1乳化柴油的製備方法26

1.3.2乳化柴油的製備設備27

1.4乳化柴油的研究現狀31

1.4.1國外乳化柴油的研究現狀32

1.4.2國內乳化柴油的研究現狀34

第2章甲醇柴油乳化燃料製備理論基礎39

2.1乳狀液39

2.1.1乳狀液類型39

2.1.2乳狀液理論40

2.1.3乳化劑作用44

2.1.4乳狀液的不穩定性45

2.1.5影響乳狀液穩定的因素46

2.2乳化柴油燃燒節能降污機理47

2.2.1乳化柴油燃燒機理47

2.2.2乳化柴油節能機理48

2.2.3乳化柴油降污機理49

2.3超重力技術50

2.3.1超重力技術基本概念51

2.3.2超重力裝置的結構與類型54

2.3.3超重力裝置填料結構63

2.3.4超重力技術套用70

2.4超重力技術製備甲醇柴油乳化燃料理論分析76

2.4.1撞擊流—旋轉填料床76

2.4.2乳化劑選擇原則78

第3章高速分散器製備甲醇柴油乳化燃料及性能研究81

3.1試驗部分81

3.1.1試劑及儀器81

3.1.2甲醇柴油乳液製備83

3.1.3分析測試方法83

3.2甲醇柴油乳液穩定性能84

3.2.1乳化劑含量對甲醇柴油乳液穩定性的影響86

3.2.2甲醇含量對甲醇柴油乳液穩定性的影響86

3.2.3轉速對甲醇柴油乳液穩定性的影響87

3.2.4乳化時間對甲醇柴油乳液穩定性的影響88

3.2.5助乳化劑對甲醇柴油乳液性能的影響88

3.2.6同分異構體醇對甲醇柴油乳液穩定性能的影響89

3.2.7助乳化劑的含量對甲醇柴油乳液穩定性能的影響90

3.2.8結論90

3.3甲醇柴油乳液流變性能90

3.3.1乳化劑流變性能研究91

3.3.2乳化劑的質量分數對甲醇柴油乳液黏度的影響91

3.3.3甲醇質量分數對甲醇柴油乳液黏度特性的影響93

3.3.4助乳化劑的種類對甲醇柴油乳液流變性能的影響93

3.3.5同分異構體醇對甲醇柴油乳液流變性能的影響94

3.3.6助乳化劑的含量對甲醇柴油乳液流變性能的影響95

3.4甲醇柴油乳液擬三相圖95

3.4.1增溶性試驗95

3.4.2不同乳化劑之間的復配95

3.4.3乳化劑不同HLB值的復配96

3.4.4助乳化劑與乳化劑的質量比96

3.4.5結果與討論96

3.4.6結論98

3.5甲醇柴油乳液分散性能99

3.5.1轉速對分散性能的影響99

3.5.2乳化時間對分散性能的影響100

3.5.3甲醇含量對分散性能的影響101

3.5.4溫度對分散性能的影響101

3.5.5乳化劑含量對分散性能的影響102

3.5.6結論102

3.6甲醇柴油乳液的理化性質103

3.6.1甲醇柴油乳液的製備103

3.6.2性能測試103

3.6.3甲醇和乳化劑含量變化對甲醇柴油乳液黏度的影響104

3.6.4甲醇和乳化劑含量變化對甲醇柴油乳液密度的影響104

3.6.5甲醇和乳化劑含量變化對甲醇柴油乳液表面張力的影響105

3.6.6甲醇柴油乳液其他性能106

3.6.7結論106

第4章超重力技術製備甲醇柴油乳化燃料穩定性能108

4.1理論基礎108

4.1.1穩定性定義108

4.1.2穩定性衡量標準109

4.1.3影響乳化柴油穩定性的因素109

4.2試驗部分111

4.2.1藥品和儀器111

4.2.2超重力環境下甲醇柴油乳液製備工藝112

4.3結果與討論113

4.3.1超重力因子對甲醇柴油乳液穩定性的影響113

4.3.2撞擊間距對甲醇柴油乳液穩定性的影響114

4.3.3甲醇含量對甲醇柴油乳液穩定性的影響114

4.3.4HLB值對甲醇柴油乳液穩定性的影響115

4.3.5乳化劑含量對甲醇柴油乳液穩定性的影響116

4.3.6柴油流量對甲醇柴油乳液穩定性的影響117

4.3.7助溶劑對甲醇柴油乳液穩定性的影響118

4.3.8循環次數對甲醇柴油乳液穩定性的影響119

4.4小結119

第5章超重力技術製備甲醇柴油乳化燃料流變性能121

5.1試驗部分121

5.1.1藥品和儀器121

5.1.2工藝流程122

5.1.3乳狀液的流變特性試驗122

5.2乳化劑的流變性能123

5.3乳化柴油的流變特性123

5.3.1柴油含量對乳化柴油流變特性的影響123

5.3.2乳化劑含量對乳化柴油流變特性的影響125

5.3.3水含量對乳液流變性能的影響126

5.3.4黏度對乳狀液流變性能的影響127

5.4小結128

第6章超重力技術製備甲醇柴油乳化燃料分散性能129

6.1試驗部分129

6.1.1藥品和儀器129

6.1.2工藝流程129

6.1.3試驗內容129

6.2結果與討論130

6.2.1超重力因子對分散性能的影響130

6.2.2柴油流量對分散性能的影響131

6.2.3甲醇含量對分散性能的影響132

6.2.4乳化劑含量對分散性能的影響133

6.2.5分散相平均直徑關聯式133

6.3小結134

第7章超重力技術製備甲醇柴油乳化燃料理化性質135

7.1試驗部分135

7.1.1藥品和儀器135

7.1.2工藝流程135

7.1.3試驗內容135

7.2密度136

7.3表面張力137

7.4腐蝕性能138

7.5十六烷值139

7.6小結140

第8章超重力環境下甲醇柴油乳化過程分析141

8.1超重力環境下強化乳化過程分析142

8.1.1撞擊流乳化模型142

8.1.2旋轉填料床乳化模型145

8.1.3壁面反濺乳化模型146

8.2撞擊流—旋轉填料床強化乳化過程數值法可視化研究147

8.2.1撞擊流乳化過程流場研究148

8.2.2撞擊流—旋轉填料床流場研究153

8.3超重力環境下甲醇柴油乳液的特性分析158

8.3.1穩定性對比158

8.3.2分散度對比159

8.3.3微觀混合性能對比160

8.3.4運轉功耗對比161

8.4小結161

參考文獻163