《超聲電機摩擦磨損機理及其控制理論和方法的研究》是依託南京航空航天大學,由姚志遠擔任項目負責人的專項基金項目。
基本介紹
- 中文名:超聲電機摩擦磨損機理及其控制理論和方法的研究
- 項目類別:專項基金項目
- 項目負責人:姚志遠
- 依託單位:南京航空航天大學
- 批准號:50745039
- 申請代碼:E0505
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2008-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費:9(萬元)
《超聲電機摩擦磨損機理及其控制理論和方法的研究》是依託南京航空航天大學,由姚志遠擔任項目負責人的專項基金項目。
《超聲電機摩擦磨損機理及其控制理論和方法的研究》是依託南京航空航天大學,由姚志遠擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要超聲電機因獨特的優點在航空航天等領域有著廣泛的套用前景,受到了世界各國的關注。日本的超聲電機的研究已經...
針對制約超聲馬達性能壽命關鍵材料因素,凝練出設計科學問題,將梯度概念引入超聲馬達摩擦材料中,提出基於梯度摩擦材料控制超聲馬達性能的學術構想。以建立梯度摩擦材料設計基礎理論為目標,研究超音波振動下摩擦材料摩擦磨損行為演變規律,得出...
項目突破傳統的超聲馬達靜態建模研究模式,賦予超聲馬達接觸模型參數隨磨損演變的動態特徵,創新出超聲馬達性能壽命預測新理論和新方向,構建超聲馬達摩擦界面科學問題的完整分析體系,為超聲馬達的性能評估和主動控制提供理論依據。結題摘要 該...
振幅、激振位置等參數,分別利用壓電元件的縱向與扭轉振動模態,研究超聲振動作用下氣缸低速運行時摩擦力、爬行等特性,建立其理論與仿真模型,得出超聲減摩作用下氣缸特性的變化規律,為改善氣缸低速運行時的摩擦力特性研究提供一種新的研究...
本書是有關超音波電機原理與設計的專著,是以東南大學“超音波電機及其控制技術研究”課題組近十多年來科學研究工作為基礎編著而成。介紹了超聲電機的理論基礎、運行機理和動力學模型,並對行波超聲電機的定轉子以及摩擦界面的設計理論與...
結合諧波傳動理論與超聲電機理論,申請者提出研究1rpm以下轉速壓電諧波電機。首先研究行波超聲電機速度穩定性的影響因素;其次,建立考慮摩擦副粗糙度時定、轉子間接觸模型,研究摩擦副粗糙度、定轉子間摩擦磨損對超聲電機輸出性能及速度平滑性...
本課題將為提高超聲電機輸出特性,拓展新套用,提供理論和技術基礎。結題摘要 受定子行波與轉子彈性平板摩擦傳動的限制,現有行波超聲電機和傳統的電磁型電機相比,工作效率較低,輸出功率較小。這將超聲電機的套用限制在對輸出功率要求不高...
近15年來,潛心研究超聲電機技術,在新型超聲電機運動機理、機電耦合模型、結構參數最佳化設計、驅動與控制技術等方面總結和提出了系統的理論和設計方法。研發了桿式、環式和圓板式行波型、自校正駐波型、直線型、縱扭複合型、步進型、非...
引入非赫茲彈塑性接觸理論,構建輪軌驅動系統動力學模型;引入材料摩擦磨損理論,深入研究射電天線輪軌的彈塑性變形機理、輪軌接觸磨損機理、滾動中滑移與爬行機理,掌握動態跟蹤中滯後回響的分布規律;引入多體耦合動力學理論和有限元技術,研究...
血泵流場分析,超聲致動血泵溫升機理研究,和血泵溫升控制方法研究入手,探索一種集超聲致動血泵集總模型仿真、流場分析、溫升控制相結合的超聲致動血泵結構最佳化設計方法,並通過相應的實驗研究,驗證理論分析的結果。