超級連結：高質量共建“一帶一路”貿易大通道

內容簡介

該書首先從巨觀角度分析中國“一帶一路”對外貿易發展的新趨勢和新特點、機遇和挑戰，提出共建“一帶一路”貿易大通道的重點領域，從基礎設施布局、樞紐經濟培育、運輸能力建設、國際通關合作等角度提出政策建議。其次分別從基礎設施布局、運輸及貿易便利化、專業服務網路、陸海新通道、空中通道建設、中歐班列創新發展、樞紐建設等方面詳細分析現狀、機遇、問題和挑戰、政策建議。

該書內容是在國家社科基金重大專項課題“‘一帶一路’貿易大通道建設研究”成果基礎上完成的。這是一項面向前沿、緊扣全球經貿發展趨勢的研究，體現了中國將堅定不移推進與全球各國一道，共建“一帶一路”高質量發展，推動構建人類命運共同體的理念。

作者簡介

王微，經濟學博士，國務院發展研究中心市場經濟研究所所長（正局級）、研究員，享受國務院特殊津貼專家。國家現代物流發展部際聯席會專家、商務部經貿政策諮詢委員會專家、中國物流學會副會長，中國人民大學和對外經濟貿易大學教授、博士生導師。曾任國際經濟合作與發展組織（OECD）經濟部顧問、亞洲開發銀行發展與經濟研究部顧問等。近5年來主持中央交辦任務及國務院發展研究中心、國家發展改革委、交通運輸部、商務部、國家社科基金等國家級課題20餘項，承擔世界銀行、OECD、亞洲開發銀行等國際合作項目8項。曾獲國家科技進步三等獎，中國發展研究獎特等獎、一等獎，第九屆孫冶方經濟科學論文獎，第八屆“薛暮橋價格研究獎”，上海決策諮詢研究一等獎等。

李漢卿，物流管理與工程專業博士，理論經濟學博士後，馬里蘭大學訪問學者，現就職於國務院發展研究中心辦公廳。曾在交通運輸部科學研究院、財政部國際財金合作司、國務院發展研究中心市場經濟研究所工作。在王微所長帶領下，近5年來主要執筆中央交辦任務及多省多部委政策研究課題10餘項，較早提出了中歐班列開行要 “從點對點轉向樞紐對樞紐”、公路執法要“一超多罰”、物流暢通是經濟發展底盤、構建長三角世界級港口群、加快國際物流供應鏈體系建設等一系列影響深遠的觀點和政策建議。曾獲中國物流學會優秀論文一等獎、二等獎等。

圖書目錄

序言

引言

第一篇與世界相交，與時代相通 / 1

　　01 拓展“一帶一路”國際合作新空間 / 3

　　02 構建新發展格局需要內外聯通、安全高效的物流網路 / 24

　　03 全球視野下交通運輸發展戰略 / 30

第二篇他山之石，可以攻玉 / 39

　　04 物流集群：國際貿易大通道與樞紐建設 / 41

　　05 商產融結合：日本綜合商社對我國大宗商品供應鏈

　發展的啟示 / 73

　　06 全球影響：培育具有國際競爭力的現代物流企業 / 80

第三篇陸海統籌，天地一體 / 101

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基本介紹

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