《超大跨橋樑主梁風致效應的定常吸氣流動控制機理》是依託哈爾濱工業大學，由辛大波擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：超大跨橋樑主梁風致效應的定常吸氣流動控制機理
- 依託單位：哈爾濱工業大學
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：辛大波
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
本項目綜合運用理論、數值以及實驗研究手段，緊緊圍繞定常吸氣作用下的超大跨懸索橋箱形主梁斷面風致繞流場特性，以及結構風致靜、動力特性，揭示定常吸氣對於改善主梁斷面風致繞流場特性，最佳化主梁風致靜力特性及風致渦振、顫振、馳振動力特性，以及提高超大跨橋樑抗風能力的作用規律與流動控制機理，旨在發展基於流動控制方式提高超大跨橋樑抗風能力的定常吸氣方法。首先，研究斷面風致繞流場定常吸氣控制機理；之後，研究來流與定常吸氣氣流共同作用下的主梁荷載特性；然後，研究基於斷面來流-吸氣耦合流場特徵的主梁風致作用流動控制機理；之後，研究基於主梁斷面來流-吸氣耦合作用荷載的主梁風致作用流動控制機理；最後，研究超大跨橋樑主梁風致效應的定常吸氣控制設計方法。本項目研究將為解決跨海級超大跨橋樑發展所面臨的抗風難題提供理論基礎與技術儲備，研究成果將進一步豐富和發展風工程理論，對提升我國重大工程防災減災能力具有重要意義。
結題摘要
本項目綜合運用理論、數值以及實驗研究手段，緊緊圍繞定常吸氣作用下的超大跨懸索橋箱形主梁斷面風致繞流場特性，以及結構風致靜、動力特性，揭示了定常吸氣對於改善主梁斷面風致繞流場特性，最佳化了主梁風致靜力特性及風致渦振、顫振、馳振動力特性，以及提高了超大跨橋樑抗風能力的作用規律與流動控制機理，發展了基於流動控制方式提高超大跨橋樑抗風能力的定常吸氣方法。首先，研究了斷面風致繞流場定常吸氣控制機理；之後，研究了來流與定常吸氣氣流共同作用下的主梁荷載特性；然後，研究了基於斷面來流-吸氣耦合流場特徵的主梁風致作用流動控制機理；之後，研究了基於主梁斷面來流-吸氣耦合作用荷載的主梁風致作用流動控制機理；最後，研究了超大跨橋樑主梁風致效應的定常吸氣控制設計方法。本項目研究為解決跨海級超大跨橋樑發展所面臨的抗風難題提供了理論基礎與技術儲備，研究成果進一步豐富和發展了風工程理論，對提升我國重大工程防災減災能力具有重要意義。
