超動力

超動力,指“超燃”發動機。“極速”飛行器所以能取得突破,實際是其“心臟”——發動機發展的一個里程碑,是“超燃”計畫(“超聲速燃料衝壓式噴氣發動機”計畫)40年研究的成果,被稱為是“繼活塞式與噴氣式後的第三次飛行器革命”。“超燃”計畫,系美國“國家航空太空梭研究計畫”的子計畫,原本就是為空天飛機“新東方快車”提供動力的,這種飛行器的關鍵是需要吸氣式超燃衝壓發動機

基本介紹

  • 中文名:超動力
  • :“超燃”發動機
  • 計畫:超聲速燃料衝壓式噴氣發動機計畫
  • 需要:吸氣式超燃衝壓發動機
延伸
常規火箭必須利用液氧液氫兩種燃料推進,而高超聲速衝壓發動機只需一種,因而可以使火箭的重量減半。而且,衝壓發動機不但可在稀薄大氣中獲氧,還省卻了燃氣渦輪等部件,構造簡單輕便。 超燃,即超聲速燃燒,它是相對於亞聲速燃燒而言的。目前所有航空發動機的燃料都是在亞聲速氣流中燃燒的,也稱為“亞燃”燃燒。使用超聲速燃燒能減少氣流壓縮和膨脹損失,降低氣流溫度和壓力,減輕發動機的結構負荷。因為在高超聲速飛行時,要讓氣流滯止到亞聲速,溫升將特別高。以M=12為例,溫度可達4000℃,這時的燃料該分解了,燃燒根本不可能。 在目前試驗的一種超聲速衝壓發動機里,空氣沿分段斜板進入,在喉部處速度達M=2.4,氫燃料從4個內部支板噴出,點火燃燒,使超聲速氣流的壓力、溫度提高,從而產生推力。

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