起步價

名詞解釋

購房過程中，購房者經常遇到"起步價"這一名詞。在廣告中見到的起步價格，一般是指頂層、朝向不好的樓房價格。

從市場上看，開發商根據自己的具體情況及市場銷售情況，對各樓層、朝向的差價作了相應調整，大部分是遵循這樣的規律：即起步價為頂層樓的價格，一樓價為起價加5%，二樓價為起價加15%，三樓價為起價加25%，四樓價為起價加20%，五樓價為起價加10%，但是有的開發商的"起步價"，則是根據市場需求和銷售情況作了特殊處理，因此，消費者要特別小心。

購房者不僅要學會理解起步價，還應對一看便知的坐落位置、結構、房屋形式、建築面積、使用面積、公用面積、室內配套設施、計價單位、銷售價格、付款方式、優惠折扣率、代收代繳的具體稅費項目及標準、調整價格時間及幅度等內容做到心中有數。除了房地產外該名詞所涉及領域比較多的，如購車行、計程車等行業都存在類似問題的。

涉及領域

太原計程車調價方案確定，下月15日召開聽證會

為緩解油價上漲對太原市城市客運出租行業帶來的影響，太原市物價局決定在召開計程車運價調整聽證會。聽證會確定三種運價調整方案，並已在市物價局網站向公眾公布。需要強調的是，本次價格調整，將擬定運價和燃油價格的聯動機制方案。

成本：0.9967元/公里

油價上漲後，太原市物價局針對計程車運價進行了專門的調研，在此基礎上，由太原市政府兩次召開穩定客運計程車行業座談會，與計程車公司和部分車隊負責人進行了面對面的溝通。

日前，太原市物價局成本調查監審分局依法組織了對太原市客運計程車的定價成本監審。核算結果顯示，太原市計程車一次性投入的年均分攤費用為14552.17元，年度繳納的規費、稅金、保險費等平均為12835.73元，車輛維修費用平均為7813.53元，行車燃料費平均為82129.96元（油品為93#汽油，油價為7.48元/升）。計程車全年平均行駛里程為117714公里，費用為117331.39元/年。最後核算平均成本為0.9967元/公里（不含人工費）。

現狀：跑得越遠，賺得越少

據了解，太原市的計程車司機通常不願意拉目的地太遠的乘客。原因何在呢？

先讓我們來算一下賬。根據記者粗略換算，按照太原市計程車的運價計算，如果乘客乘車3公里，須支付車費9元，不計人工費的話，司機大約有6元的利潤；而乘客如果乘車15公里，須支付車費22.2元，最後算下來，司機大約只有7.2元的利潤。從這組數字的對比上，大概可以看計程車司機不願搭載遠程顧客的主要原因。“跑得越遠賺得越少，誰還願意跑遠路！”在採訪中，計程車司機院師傅這樣告訴記者。

聽證：23名代表11個是消費者

按照計畫，聽證會將在市物價局舉行。聽證代表共23名，其中消費者代表11名，占總數的48%。另外還包括經營和利益相關者2名，人大、政協、工會相關工作人員各1名，專家學者2名，客運辦、交警隊等政府相關部門工作人員5名。

起步價

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