起動加速試驗(starting and acceleration test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:起動加速試驗
- 外文名:starting and acceleration test
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
起動加速試驗(starting and acceleration test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
起動加速試驗(starting and acceleration test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
電動車組起動加速試驗方法 《電動車組起動加速試驗方法》是2014年9月26日發布的一項行業標準。起草單位 中國鐵道科學研究院機車車輛研究所、長春軌道客車股份有限公司等 起草人 郭曉燕、陸陽 等 ...
汽車起動包括發動機的起動、暖機、怠速、汽車的起步四個過程。汽車起動性能直接影響汽車性能的發揮,特別是在寒冷的地區,起動性能是非常重要的。汽車的起動性能直接影響到汽車機動性能,駕駛員的勞動強度和行車的安全性,是汽車工作可靠性的...
4.16衝擊耐受電壓試驗 4.17低溫試驗 5線路試驗 5.1運行安全性與舒適性試驗 5.2彎道和坡道多變線路的運行試驗 5.3受電弓試驗 5.4起動和加速試驗 5.5線路制動試驗 5.6調速控制和列車運行監控記錄裝置的試驗 5.7干擾試驗 5.8...
在內燃機車試驗台上對內燃機車牽引熱工進行的性能試驗。主要進行:磨合運行試驗、水阻試驗、運行試驗、冷卻裝置性能試驗等。與線路上進行的內燃機車牽引熱工試驗相比,試驗周期短、費用少、質量髙,但不能對機車運行阻力、起動加速性能進行試驗...
5.13車體及外部設備箱體的密封試驗 5.14撒砂裝置檢查 5.15工作條件及舒適度檢查 5.16防寒試驗 5.17安全措施檢查 5.18安全設備檢查 6線路試驗 6.1運行安全與舒適度試驗 6.2彎道和坡道多變線路的運行試驗 6.3起動和加速試驗 6....
二、車輛無高壓靜態試驗 三、車輛有高壓靜態試驗 第四節車輛動態測試試驗 一、車輛運行安全和平穩性試驗 二、曲線和坡度變化線路的運行試驗 三、受電裝置(受流器和受電弓)試驗 四、牽引、制動試驗 五、起動和加速試驗 六、牽引能力...
下面列舉幾種動態模擬試驗的套用實例。不同換擋規律對汽車性能影響的試驗 圖3-1為模擬整車換擋加速試驗過程的例子,在操作模式相同的情況下,研究在兩種不同的換擋時機,車速隨時間的變化規律。從圖中可看出,使用動力性換擋規律優先考慮...
4.6起動性能試驗 4.7怠速試驗 參考文獻 第5章發動機可靠性試驗 5.1可靠性定義 5.2可靠性試驗的意義及內容 5.3可靠性試驗方法 5.3.1試驗方法 5.3.2試驗過程中的檢查 5.3.3試驗評價 5.4試驗結果及分析 5.5發動機加速試驗 ...
試驗模式0 TEST校正及裝置性能確認試驗 1 SS400-1000起步加速試驗 2 ACCEL超越加速試驗 3 COAST DOWN滑行試驗 4 BRAKE1制動試驗(對應MFDD)5 BRAKE-2制動試驗(按速度步進)6 METER CHECK校正車速表 7 F-CONST定距油耗試驗 8 F-...
電機控制是指,對電機的啟動、加速、運轉、減速及停止進行的控制。根據不同電機的類型及電機的使用場合有不同的要求及目的。對於電動機,通過電機控制,達到電機快速啟動、快速回響、高效率、高轉矩輸出及高過載能力的目的。電動機控制開關...