要點一：所屬板塊 上證380板塊，滬股通板塊，滬港通板塊，山東板塊，汽車行業板塊。
要點二：經營範圍 輪胎、橡膠製品、機械設備、模具、化工產品（不含危險品）的研發、生產、銷售、安裝及相關服務；輪胎生產技術軟體開發及相關技術的開發、銷售及相關服務；貨物進出口、技術進出口及相關服務；廢舊輪胎收購與銷售；輪胎循環利用裝備、材料、產品的研發、生產與銷售；輪胎循環利用技術開發、銷售及相關服務（法律、行政法規禁止的項目除外，法律、行政法規限制的項目取得許可後方可經營）。（以上範圍需經許可經營的，須憑許可證經營）。
要點三：輪胎製造 公司的主營業務為全鋼載重子午胎，半鋼子午胎和工程子午胎的研發，製造和銷售，輪胎製造技術的開發，轉讓和相關服務以及輪胎循環利用相關產品的研發，生產和銷售。前身為成立於2002年11月的青島賽輪子午線輪胎信息化生產示範基地有限公司，是國內首家輪胎信息化生產示範基地。2011年3月，賽輪S605全鋼胎獲美國SmartWay認證，目前全球僅有18個輪胎品牌產品獲此認證(中國僅有2個)。
要點四：經營目標 公司將逐年加大對新產品，新技術的開發力度，擴大和充實行銷網路，在未來3年內(2011年起)實現全鋼子午線輪胎年產能260萬條，半鋼子午線輪胎年產能1000萬條，循環利用產業整體實現年產15萬條翻新胎和3萬噸胎面膠的能力，將力爭在5-10年內進入第二軍團。
要點五：產能擴大 公司首發募集資金擬用於技術研發中心項目和年產1000萬條半鋼子午胎項目。半鋼子午胎項目前期實施順利，現已進入批量生產階段，截至2010年12月31日，公司已經基本實現690萬套的年產能，項目達產年的投資效益：總收入236674萬元，總成本費用216175萬元，利潤總額18948萬元，淨利潤14211萬元，總投資收益率為14.2%。
要點六：收購青島永康 2012年4月，公司與永康投資（中國）有限公司及青島三寶通貨櫃服務有限公司簽署了《股權轉讓協定書》。根據協定，公司分別以人民幣 14,995,689元和人民幣 6,426,724 元價格收購永康投資和三寶通持有青島永康貨櫃服務有限公司的70%和30%股權。青島永康主要經營貨櫃倉儲等及相關配套業務，擁有3.4萬平方米土地。近幾年以來，公司租用了青島永康的土地用於存放輪胎產品，每年按協定支付租金。公司完成對青島永康股權收購後，將無需支付租金，且可以根據實際需要對倉庫進行改造，這將會進一步提高該倉庫的使用效率，進而提高公司的競爭力。
要點七：定向增發 2013年11月，公司擬以不低於8.57元/股的價格，發行不超過8500萬股，募集資金總額不超過7.28億元，擬用於收購金宇實業51%的股權、投資越南子午線輪胎製造項目以及補充流動資金。
要點八：定向增發 2013年6月，公司以8.57元/股的價格向包括煜明投資在內的不超過10名特定投資者發行不超過8500萬股A股股票，募集資金總額不超過7.28億元，扣除發行費用後將全部用於收購金宇實業51%的股權、投資越南子午線輪胎製造項目以及補充流動資金。金宇實業主要經營半鋼子午線輪胎的製造及銷售，目前已形成年產1200萬套半鋼子午線輪胎的生產能力，2012年度銷售額約22億元。本次收購金宇實業51%股權將其納入合併範圍之後，公司及金宇實業半鋼子午胎的產能合計將達到約2200萬條。2012 年度實現歸屬於股東的淨利潤1.18億元，淨資產收益率約為49.86%。
要點九：定向增發 2014年4月，公司擬以每股不低於12.17元的價格，非公開發行不超過9860萬股，募資總額不超過12億元，將全部用於金宇實業年產1500萬條大輪輞高性能子午線輪胎項目。其中公司實際控制人杜玉岱控制的煜明投資擬以現金認購不低於本次發行總量10%的股份。據介紹，本次募投項目總投資近22億元，其中建設投資16.57億元，建設期利息4072萬元，流動資金5億元。該項目採用先進的子午胎生產技術和設備，從質量、品種、效益方面對企業進行改造，調整產品結構，提高產品檔次，有利於擴大高性能子午胎產品品種和擴大生產規模。資料顯示，公司全資子公司金宇實業目前已經具備1200萬條半鋼胎的年生產能力，2013年其半鋼胎的產量在全國國產輪胎品牌中排名前五。公司表示，上述募投項目完成後，一方面有利於擴大公司業務規模，推動公司產品結構升級，在目前輪胎行業面臨發展機遇和挑戰之際，進一步提升公司在行業中的地位；另一方面則有利於增強公司資金實力，為公司的經營管理做好資金基礎。
要點十：高管增持 公司實際控制人、董事長杜玉岱及副董事長、總裁延萬華於2014年5月12日至13日期間，通過上海證券交易所交易系統合計增持公司股份21.6821萬股，占公司總股本的0.05%。同時，基於對目前資本市場形勢的認識及對公司未來持續穩定發展的信心，公司實際控制人、董事長杜玉岱擬在未來12個月內繼續通過上海證券交易所交易系統允許的方式增持公司股份，累計增持比例不超過公司已發行總股份的 2%（含本次已增持股份）。
要點十一：高管增持 公司副董事長、總裁延萬華及董事、副總裁、董事會秘書宋軍配偶趙冬梅於5月14日至15日期間，通過上海證券交易所交易系統增持公司股份合計28.8萬股，占公司總股本的0.07%。同時，基於對目前資本市場形勢的認識及對公司未來持續穩定發展的信心，宋軍及其配偶趙冬梅擬在未來12個月內（自2014年5月14日起算）繼續通過上海證券交易所交易系統允許的方式增持公司股份，累計合計增持比例不超過公司已發行總股份的2%（含本次已增持股份）。
要點十二：智慧型輪胎 公司在國內率先研發製造帶“電子身份證”的輪胎——RFID智慧型輪胎。RFID輪胎與普通輪胎不同之處在於在胎內裝有RFID晶片，在製造過程中寫入輪胎全生命周期的重要信息。將RFID晶片植入輪胎並保證其安全性的難點在於，成型設備必須完成智慧型部件的嵌入，硫化設備必須適應智慧型部件的固封，須保證輪胎使用過程中的穩定性及安全性等參數不發生變化，目前公司已解決上述技術難題，並率先成為國內有能力小批量生產RFID智慧型輪胎的廠商，並已經將RFID智慧型輪胎安裝在汽車上試用。目前正在研發的第二代RFID晶片能夠收集，傳輸輪胎在行駛過程中的各種環境參數，既可預警又起到“黑匣子”的作用。
要點十三：污泥發電 在降低能源成本方面，公司於2011年3月取得“污泥發電”項目批文，根據測算，此項目建設後不僅解決了社會污泥的再利用問題，還降低公司成本每年約1000萬元，節約標準煤近4.76萬噸，預計2011年下半年投入使用。
要點十四：技術優勢 輪胎製造企業中，生產工藝及配方技術屬於最核心的技術。公司自創建伊始，即將開發自主智慧財產權的全鋼子午線輪胎技術做為立足之本，經過多年發展，已形成包括全鋼子午胎技術，半鋼子午胎技術，工程子午胎技術，翻新胎及翻新材料技術等四大類，涵蓋配方，密煉，壓延，成型等輪胎生產製造全流程的專有技術。部分技術屬於國內首創，多種技術達到了國內領先水平，部分技術已達到國際領先水平。截止目前，公司共獲得國家專利53項，受理國家專利申請18項，參與制定或修訂了41項國家及行業標準。
要點十五：技術轉讓 公司從創立伊始就確立了技術和信息化套用雙領先，規模化，國際化的發展戰略，成為行業內獨具產學研特色的高新技術企業，是行業內首家採用信息化技術控制生產全過程的企業。公司自成立以來，先後與14家國內外企業簽署技術輸出協定，是目前中國最大的子午線輪胎技術輸出企業。2008-2010年公司技術轉讓與服務銷售收入分別為690萬元，350萬元，2750萬元，毛利率分別為97.03%，97.38%，94.77%。
要點十六：輪胎循環利用A 公司掌握了輪胎循環利用的全套技術，總體技術已達到國際先進水平。2009年1月，公司被批准成為中國首家輪胎資源循環利用示範基地，2009年12月，公司被國家質檢總局批准成為進口舊輪胎再製造的試點企業。循環利用業務是公司完整產業鏈發展模式不可或缺的組成部分。公司通過輪胎翻新，提供翻新材料等循環利用業務，促進了新胎的銷售，而新胎的銷售又帶動了輪胎循環利用業務的發展，達到了“以舊促新，以新帶舊”的目的。
要點十七：輪胎循環利用B 2010年12月工業和信息化部意見印發《廢舊輪胎綜合利用指導意見》指出，到2015年，國內舊輪胎翻新水平有較大提高。載重輪胎翻新率提高到25%，巨型工程輪胎翻新率提高到30%，轎車輪胎翻新實現零的突破。培育10家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業。鼓勵輪胎生產企業利用新品銷售網路建立廢舊輪胎回收渠道。在良好的使用，保養條件下，一條子午線輪胎可以翻新3～6次，輪胎每次翻新後的平均行駛里程為5～7萬公里，而翻新一條舊輪胎消耗的原材料只相當於製造同規格新輪胎的15%～30%，價格僅為新輪胎的20%～50%，同時還避免了廢舊輪胎丟棄可能帶來的環境污染問題。
要點十八：股東增持 2014年6月，公司實際控制人、董事長杜玉岱，副董事長、總裁延萬華及董事、副總裁、董事會秘書宋軍配偶趙冬梅於6月10日至11日期間，通過上海證券交易所交易系統增持公司股份合計約6.4萬股，占公司總股本的0.014%。
要點十九：股東增持2 2014年6月，公司實際控制人、董事長杜玉岱，副董事長、總裁延萬華及董事、副總裁、董事會秘書宋軍配偶趙冬梅於6月17日至18日期間，通過上海證券交易所交易系統增持公司股份合計25.7633萬股，占公司總股本的0.057%。
要點二十：自願鎖定股份 控股股東及實際控制人杜玉岱，自然人股東何東翰，劉濤以及法人股東軟控股份，三橡有限，雁山集團承諾：本人/本公司對於所持有之發行人的所有股份，將自公司股票在證券交易所上市交易之日起三十六個月內，不進行轉讓或者委託他人管理，也不由發行人回購所持有的股份。宋軍，孫戈等9名管理層股東以及延金芬，劉連雲等12名非管理層股東承諾：本人對於所持有之上市公司的所有股份，將自在證券交易所上市交易之日起三十六個月內，除與杜玉岱存在股份委託管理之情形外，不進行轉讓或委託他人管理，也不由公司回購所持有的股份。
要點二十一：投資賽輪越南 2015年12月8日晚間公告稱，公司全資子公司賽輪越南擬投資建設全鋼子午線輪胎和非公路輪胎項目，投資總額不超過2億美元。該項目將充分利用賽輪越南的現有土地，不僅可以節約投資，還可利用越南當地的稅收、貿易等政策，以更好的滿足全球市場需求。 此外，鑒於公司全資子公司金宇實業與山東貝斯特化工有限公司（簡稱“貝斯特化工”）存在較大的互補雙贏空間，為更好的推進兩家公司的業務合作，金宇實業擬對貝斯特化工增資3000萬元，以達成雙方在炭黑、蒸汽等業務領域的緊密型合作。增資完成後，貝斯特化工註冊資本變更為1.76億元，金宇實業持股比例為17.05%。
